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[单选题]C的三种慢车方式：调节的慢车，进近慢车，反推慢车。
A.对
B.错
[判断题]停电或故障困人时，可采用慢车移动的方式，平层放人的方式解困。
A.正确
B.错误
[多选题]下列哪些特殊情况下应断开自动驾驶仪（ ）
A. 执行目视机动飞行时
B. 更改的飞行加护按计划批准程序批准
C. 机长判断飞机处于不明飞行状态时
D. 飞机发生飘摆
E. 飞自动驾驶仪不能保持所需的飞行轨迹和指令高度
F. 飞机进入轻微颠簸区时
[单选题]以下方法均可以断开自动驾驶仪工作，但不属于常规方法是：
A.A. 按压位于机长和副驾驶的驾驶盘上的自动驾驶仪断开电门；
B.B. 按下MCP板上已接通点亮的CWS或CMD按钮／灯式电门；
C.C. 扳动MCP板上的A/P切断杆；
D.D. 拨动位于机长和副驾驶的驾驶盘上的安定面主电配平开关。
[单选题]若辅助压缩机打风时间超过10分钟，需要人为断开自动开关QA51和QA45，来切断辅助压缩机回路，需间隔( )分钟再投入使用。
A.20
B.30
C.40
[判断题]自动断开电源是当发生故障时能在规定的时间内自动地断开电源，防止接触电压的危险。
A.正确
B.错误
[单选题]进近着陆中，目视进近断开自动驾驶仪的最晚时机为（ ）英尺
A.400
B.900
C.600
D.700
[单选题]HXD3电力机车辅助压缩机打风时间若超过10min,需人为断开自动开关,间隔( )再投入使用。
A.10min
B.20min
C.30min
D.40min
[单选题]飞行在（）模式，EEC将自动选择进近慢车？
A.飞行下降低于15，000英尺且当EEC接收襟翼信号失败时
B.襟翼处于着陆形态或发动机起动电门放在CONT或FLT时
C.襟翼处于着陆形态或任一个发动机防冰处于开时
D.A，C都正确
[单选题]当自动驾驶断开后，在自动飞行状态信号牌上的红色A/P指示器闪亮，警告声音从（）发出。
A.A.驾驶舱扬声器
B.B.机组头戴式耳机
C.C.音响警告组件
D.D.A+B
[单选题](737-800)飞行中什么时候，EEC自动选择进近慢车？
A.飞行下降低于15，000英尺MSL（平均海平面）且当EEC接收襟翼及防冰信号失败时
B.襟翼处于着陆形态或发动机起动电门放在CONT或FLT 时
C.襟翼处于着陆形态或任一个发动机防冰处于开时
D.A，C都正确
[单选题]工作电源投入，出口压板断开，对外通信通道断开，该安全自动装置处于什么状态()。
A.投入
B.投信号
C.退出
D.停用
[判断题]当人为将断路器断开以及合闸于故障线路其保护动作随即断开时，自动重合闸均不应动作。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]断路器是接通或断开负荷电流的开关电器，故障时受继电保护控制，将电路自动断开。
A.正确
B.错误
[判断题]自动空气开关，在电路发生过载和短路故障时，能自动断开电路。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]神华八轴交流机车断开控制电源柜上“微机电源”自动开关需断开（）S后，再闭合。
A.5
B.10
C.15
D.60
[判断题]票卡根据认读方式的不同可以分为人工方式、半自动方式和自动方式。
A.正确
B.错误
[单选题] 自动低频减载装置按照( )下降的不同程度,自动分级断开相应的非重要负荷。
A. 电压
B. 电流
C. 功率
D. 频率
