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[单选题]―年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中指出,下列场景中,不属于必须进行车调联控的是( )。
A.列车出库
B.列车折返作业
C.列车跳停作业
D.列车限速运行
[单选题]―年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中指出,参与车调联控的人员在联控作业中应用语准确、清晰并使用( )。
A.上海话
B.英语
C.普通话
D.粤语
[单选题]―年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中指出,车调联控作业是行车人员利用( ),确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A.轨旁应急电话
B.行车专用800兆无线对讲设备
C.行车公务电话
D.调度集中电话
[判断题]―年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中指出,车调联控作业是指行车人员利用行车专用800兆无线对讲设备,确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。( )
A.正确
B.错误
[单选题]―年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中指出,车调联控作业中,问路式行车的联控时机为( )。
A.司机关门作业完成,确认无夹人夹物
B.司机关门作业完成,列车发车前
C.司机关门作业完成,列车收到路票发车前
D.以上都不正确
[单选题]―年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中指出,以下为列车调车作业的联控时机的是( )。
A.无ATP防护功能列车运行时,前方信号未开放,由运营调度员向列车司机联控
B.列车由双司机办理进[出]折返作业,10号线AM驾驶模式除外
C.调车进路办理完毕后,由进路办理方与列车司机进行联控作业手信号方式调车,在显示调车手信号后,由进路办理方与列车司机进行联控作业
D.司机关门作业完成,列车发车前
[多选题]―年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中指出,列车调车作业的联控作业中,相关联控岗位包括( )。
A.运转值班员
B.列车司机
C.运营调度员
D.信号楼值班员
E.车站值班员
[判断题]―年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中指出,被呼叫人是指在车调联控工作中被呼叫后进行复诵应答的一方。( )
A.正确
B.错误
[单选题]―年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中指出,当单列车临时发起问路式联控时,由司机主动向( )确认当前问路式联控对象。
A.车站值班员
B.运营调度员
C.列车司机
D.值班站长
[多选题]―年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中指出,以下( )场景需要进行车调联控作业。
A.电话闭塞法行车
B.问路式行车
C.引导信号[手信号]接发车
D.列车出库
E.列车折返作业
[单选题]―年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中指出,电话闭塞法行车时,列车司机收到路票发车前,应( )进行联控。
A.由车站值班员向列车司机
B.由运营调度员向列车司机
C.由列车司机向运营调度员
D.由列车司机向车站值班员
[单选题]―年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中指出,引导信号[手信号]接发车联控作业中,列车接近发车时,应由( )进行联控。
A.列车司机向运营调度员
B.列车司机向车站值班员[信号楼值班员]
C.运营调度向列车司机
D.车站值班员[信号楼值班员]向列车司机
[单选题]―年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中指出,联控呼叫方连续呼叫三次,如被呼叫人仍未复诵应答,呼叫人( )。
A.应采用备用联系方式呼叫
B.应通过第三方呼叫
C.不再进行呼叫
D.等待被呼叫人反呼
[判断题]―年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中指出,无ATP防护功能列车运行时,前方信号未开放,由车站值班员向列车司机联控。( )
A.正确
B.错误
[多选题]―年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中指出,无ATP防护功能列车是指以( )模式运行的列车。
A.人工限制向前
B.人工限制向后
C.切除ATP方式运行
D.ATO模式
E.ATP手动模式
[多选题]―年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中指出,以下为问路式行车的适用场景为( )。
A.司机发现列车前方进路方向与目的地不一致,10号线AM驾驶模式除外
B.司机无法确认列车前方进路方向时,10号线AM驾驶模式除外
C.基本闭塞法停用,改用电话闭塞法运行时
D.列车由出[入]场线回库,10号线AM驾驶模式除外E.场内调车,10号线AM驾驶模式除外
