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发布时间:2023-12-08 19:13:08

[判断题]《铁路技术管理规程》(高速)规定动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责,司机配合。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]《铁路技术管理规程》(高速)规定动车组无动力回送或被救援时,"的相关试题:

[单选题]《铁路技术管理规程》(高速部分)规定:列车在区间被迫停车后防护规定:已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于( )m处放置响墩防护。
A.100
B.200
C.300
D.500
[判断题]《铁路技术管理规程》(高速铁路)是动力分散电动车组运用维修工作的主要依据。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路需要出动铁路救援列车进行事故救援时,调度所(机车调度员) 在发布救援列车 出动命令时,应通知相关机务段机车调度员安排( )台内燃机车担当救援列车的牵引任务。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]根据《铁路技术管理规程》第451条规定:救援时,在救援机车来车方向距离动车组不少于()m处设置防护并值守。
A.100
B.150
C.300
D.400
[填空题] 《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定,机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车,传动方式主要有()和直流传动。
[判断题]《铁路技术管理规程》包括高速铁路和普速铁路两部分。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路技术管理规程》包括高速铁路和普速铁路两部分,普速铁路部分适用于()的铁路(只运行动车组列车的铁路除外)。
A.200Km/h以下
B.120Km/h以下
C.250Km/h以下
D.160Km/h以下
[单选题]高速铁路动车组故障需救援时,应优先采用( )。
A.内燃机车
B.动车组
C.电力机车
D.客运机车
[填空题]《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定高速铁路的行车时刻,均以()为标准,从零时起计算,实行24小时制。
[多选题]凡高速铁路发生事故需要应急救援时,列车长及事故救援相关基层单位负责人必须与公安部门密切配合,先将( )疏散到安全区域后方准开始应急救援工作。
A.重要物资
B.旅客
C.列车乘务人员
D.高铁快件
[单选题]动车组、电力直供电机车故障采用机车救援时,原则上动力集中动车组优先使用( )
作为救援机车。
A.内燃机车
B.直供电电力机车
C.电力机车
D.非直供电电力机车
[判断题]《铁路技术管理规程》(高速)规定动车组无停放制动装置或在坡度为30‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路接触网最高工作电压为( )kV。(职工)(应知应会-铁路技术管理规程(高速铁路部分)第177条)
A.29
B.27.5
C.20
D.19
[判断题]铁路信号分为自动信号和手动信号。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第461条)
A.正确
B.错误
[填空题]《铁路技术管理规程》(高速)中,规定动车组在区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由___负责将动车组处于停放制动状态。

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