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发布时间:2023-11-13 22:51:56

[判断题]车体倾斜易造成车辆偏载,可能使某些车辆配件受力过大而造成破损,严重时将破坏转向架的动力学性能,造成燃轴事故和导致车辆脱轨。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]车体倾斜易造成车辆偏载,可能使某些车辆配件受力过大而造成破损"的相关试题:

[判断题]⻋体倾斜易造成⻋辆偏载,可能使某些⻋辆配件受力过大而造成破损,严重时将破坏转向架的动力学 性能,造成燃轴事故和导致⻋辆脱轨。( )
A.正确
B.错误
[判断题]转向斜易造成车辆偏载,可能使某些车辆配件受力过大而造成破损,严重时将破坏转向架的动力学性能,造成燃轴事故和导致车辆脱轨。
A.正确
B.错误
[简答题]转向架拖车转向架构架与动车转向架构架不同
[判断题]每节车走行部由两台转向架组成,转向架分为动车转向架和拖车转向架。
A.正确
B.错误
[判断题]南京地铁列车有3种转向架,分别为动车转向架、拖车中间转向架、拖车端部转向架。(  )
A.正确
B.错误
[填空题]货车转向架按形式分类有拱板式转向架,( )和构架式转向架等拱板式转向架已经淘汰。
[填空题](238070)转向架构架是转向架的骨架,用以联系转向架各组成部分和传递( )的力,并用来保持车轴在
转向架内的位置。(1.0分)
[判断题]CRH380A统型动车组动车转向架和拖车转向架均为无摇枕转向架。
A.正确
B.错误
[判断题]转向架采用无摇枕转向架。
A.正确
B.错误
[判断题]装向架举升柱是转向架举升单元的主要支撑梁,承载转向架举升单元的升降结构梁,转向架举升单元举升柱设计为“┍”型结构,其端部与举升轨道梁连接,确保转向架可以方便的从轨道梁下方顺利的通过
A.正确
B.错误
[单选题]货车转向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例分别为( )。
A.30%~40%;80%
B.50%~60%;60%
C.60%~70%;40%
D.80%~90%;70%
[判断题]动车转向架和拖车转向架具有互换性
A.正确
B.错误
[判断题]目视确认转向架侧架下平面与冲洗线承台密贴,转向架正位放在冲洗线上,转向架不正位时,启动输送线面板功能按钮进行微调。
A.正确
B.错误
[判断题]确认转向架上冲洗线正位。目视确认转向架侧架下平面与冲洗线承台密贴,转向架正位放在冲洗线上,转向架不正位时,启动输送线面板功能按钮进行微调。
A.正确
B.错误
[判断题]转K4型转向架为铸钢侧架轴箱一体式转向架。
A.正确
B.错误
[判断题]转4型转向架为铸钢侧架轴箱导框式转向架。
A.正确
B.错误

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