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发布时间:2024-02-24 00:08:38

[判断题]( )中、侧梁弯曲测量方法,以两个枕梁间平直线的延长线为基准。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( )中、侧梁弯曲测量方法,以两个枕梁间平直线的延长线"的相关试题:

[判断题]( )中、侧梁弯曲测量方法,以两个枕梁间平直线的延长线为基准。
A.正确
B.错误
[单选题]中、侧梁弯曲测量方法,以两个()间平直线的延长线为基准。
A.枕梁
B.中梁
C.侧梁
D.横梁
[单选题]中、侧梁弯曲破损以两个()间平直线的延长线为准。
A. 横梁
B.侧梁
C. 内端梁
D.枕梁
[单选题]车辆侧梁弯曲或破损,该车辆的破损等级为( )。
A.中破
B.小破
C.大破
D.报废
[单选题]上侧梁、下侧梁在相邻两侧柱间上下弯曲大于30mm、左右旁弯大于( )mm时调修;(铝合金结构敞车)
A.A18
B.B20
C.C23
D.D25
[单选题]客车中、侧梁垂直弯曲超过( )mm或横向弯曲超过100mm,可申请报废。
A.150
B.200
C.250
D.300
[单选题](76796)中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够二根(中梁每侧按一根计算)属()范围。
(1.0分)
A.大破
B.报废
C.中破
D.小破
[单选题]中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损属( )范围。
A.报废
B.小破
C.大破
D.中破
[单选题]中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损的属于()。
A.货车报废条件
B.车辆大破条件
C.车辆中破条件
D.车辆破损条件

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