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发布时间:2024-01-06 21:14:03

[判断题]西安地铁运营突发事件由高到低划分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级和 IV 级四个级别。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]西安地铁运营突发事件由高到低划分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级和 IV "的相关试题:

[单选题]成都地铁运营公司应急预警分为()级?
A.3级
B.4级
C.5级
D.6级
[单选题]单选题:在地铁保护区内建设的非地铁工程项目,按照对地铁运营的危害程度工程项目分为三类,其中侵入地铁保护区内,可能或已经对地铁设备设施安全构成危害而危及行车安全、客运安全的工程项目为( )类。
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]地铁运营突发事件由高到低划分为( )四个级别。
A.Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级
B.蓝色、黄色、橙色、红色
C.Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类
D.一级、二级、三级、四级
[多选题]地铁运营突发公共卫生事件由高到低划分为( )。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级
[多选题]地铁线路按照运营作用分为()
A.正线
B.联络线
C.车厂线
D.渡线
E.出入段线
[简答题]按照地铁运营业务、专业划分,事故隐患类别主要分为
[多选题]根据《深圳市地铁运营管理暂行办法》的规定,运营单位负责地铁运营的具体管理,履行下列职责( )
A.保障地铁运营服务质量。
B.履行安全管理职责,保证地铁运营安全。
C.按照规定设置.维修.更新地铁设施,保障地铁车站和车辆的环境卫生。
D.维持地铁运营的正常秩序。
E.组织制定运营服务标准。
F.法律.法规.规章规定的其他职责。
[多选题]信号专业按照故障对地铁正常运营秩序的影响程度分为两级,下列属于I级故障的是( )。
A.正线某存车线无车占用红光带,但对运营秩序没有影响
B.正线全线联锁功能失效,需人工组织行车
C.全线所有列车均无法建立ATO、ATP、IATP模式
D.信号故障导致部分联锁区改变行车组织模式或改变运营交路
[多选题]处理地铁运营事故,维护地铁运营秩序,减少事故损失,必须贯彻( )的方针。 A、安全第一      B、预防为主 C、综合治理      D、防治结合
A.A
B.B
C.C
D.D
[填空题]根据《安全检查管理办法》制度规定:地铁运营安全问题按照性质的严重程度分为 、 、 三类。
[单选题]地铁线路按其在运营中的作用,分为正线、( )和车厂线。
A.折返线
B.联络线
C.辅助线
D.安全线
[单选题]运营公司防汛预警由高到低分为( )四级。
A.红色、黄色、橙色、蓝色
B.红色、橙色、蓝色、黄色
C.红色、蓝色、橙色、黄色
D.红色、橙色、黄色、蓝色
[单选题]运营公司防汛预警由高到低分为( )级。
A.3级
B.4级
C.5级
D.6级

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