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[判断题]E-B-C-B-008 3 1 3
DPZ-440 配砟整形车(单向作业)前、后转向架的结构基本相同,均由转向架构架、轮对轴箱装置、中心销总成、二系弹簧悬挂装置、基础制动装置等组成。
A.正确
B.错误
[填空题]机车走行部故障监测装置,也称为()报警装置,通过实时监测机车走行部轴箱轴承、电机轴承及电机抱轴瓦的温度,并在温度异常时自动报警,来防止()事故的发生,保障行车安全。
[填空题](62409)JK00430机车走行部车载监测装置的结构是( )方式。(2.0分)
[填空题](62610)JK00430机车走行部车载监测装置的结构是( )线方式。(2.0分)
[填空题]机车走行部故障监测子系统(ATDR)负责对走行部轴承()和受到()的监测。通过振动谱分析,检测走行部轴箱轴承、电机轴承和踏面的早期故障,以降低走行部事故发生的可能性。
[单选题](61727)当机车速度低于( )或者没有车速信号时,JK00430机车走行部车载监测装置只检测温度。(2.0 分)
A.5 km/h
B.10 km/h
C.15 km/h
D.20 km/h
[单选题](62031)当机车速度低于( )或者没有车速信号时,JK00430机车走行部车载监测装置只检测温度。(2.0 分)
A.5 km/h
B.10 km/h
C.15 km/h
D.20 km/h
[判断题]发生相撞事故后,机车乘务员要检查确认机车走行部良好,得到车站准许后方可开车,机车车辆受损危及行车安全时,未得到专业技术人员的处置及鉴定,严禁动车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]挂运途中发现车辆走行部异常,通知司机停车检查发现走行部件松脱、裂纹及轮轴松驰、外串等危及行车安全时,立即( )。
A.通知司机减速运行
B.请求救援
C.临时处理后继续运行
D.联系专业部门处理
[单选题]列车运行途中,除车站有关人员外的其他部门人员,发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形,要及时通知( )。
A.车站
B.司机
C.列车调度员
D.机车乘务员
[判断题]列车运行途中,车站有关人员发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,呼叫司机在就近合适地点停车( )(应知应会-《行规》第151条)
A.正确
B.错误
[判断题]万吨列车中间站停车后,从控机车乘务员必须得到主控司机指令后,方可检查机车走行部。开车前主车司机确认人员齐全后进行给流试验,试验正常后方可动车。( )
A.正确
B.错误
[多选题]运行中发生机车走行部异常时如何处置?
A.立即停车检查
B.遇机车拉杆、吊杆松脱时,维持运行
C.检查处理后不危及行车安全时,维持运行
D.报告停车位置和原因
[判断题]旅客列车运行途中发现车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形,车站人员呼叫机车乘务员在就近合适地点停车。司机接到通知后,使用紧急停车,并将有关情况及时报车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车运行途中发现车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形,车站人员呼叫机车乘务员立即停车。
A.正确
B.错误