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[单选题]哪个条件不会导致牵引封锁()
A.方向信号冲突
B.两端司机室同时占有
C.有库用供电
D.运行过程中车门打开
[判断题]HXD1型机车CCU、TCU无法通讯会引起牵引封锁。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁2号线电客车以下哪个是牵引封锁条件（ ）。
A.列车速度超过78km/h
B.列车速度超过80km/h
C.列车速度超过83km/h
D.列车速度超过85km/h
[单选题]列车可根据下列哪个条件自动进行牵引力的调整( )。
A.列车重量
B.轨道坡度
C.轮缘
D.网压
[多选题]HXD1机车在处理CCU与TCU无法通信引起的牵引封锁时，应断电降弓，错误的处理是（ ）秒后重新闭合。
A.断开相应的TCU60
B.断开相应的TCU30
C.断开相应的TCU15
D.断开相应的TCU10
[单选题] 车门未全部关闭,且无“车门旁路”信号,将不会触发“牵引封锁”。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]列车库用电源盖子打开时，牵引封锁。
A.正确
B.错误
[多选题]以下哪些条件会导致列车牵引封锁( )。
A.主风管压力低于5.5bar
B.紧急制动无法缓解
C.司机台占有失败
D.客室车门被打开
[单选题]车速达到（ ）km/h，车辆牵引封锁；
A.105
B.100
C.103
D.108
[单选题] 列车处于牵引工况且无牵引封锁,并且列车速度>1Km/h时,网络判断此时列车应该缓解保持制动(1.0分)
A.Yes
B.No
[多选题]厦门地铁1号线电客车牵引封锁的条件有
A.动车过程中车门被紧急解锁
B.产生紧急制动
C.高速断路器分
D.停车时车门被紧急解锁
[多选题]厦门地铁2号线电客车牵引封锁的条件有
A.两端司机室占用无效
B.两端司机室占用有效
C.紧急制动有效
D.车门未全关闭
