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[多选题]简述CRH2A统型动车组前头排障装置排障橡胶与轨面高度调整方法
A.作业人员将辅助排障器紧固螺栓腻子去除
B.对前头排障装置排障橡胶进行高度调整，内外排障橡胶应尽量对齐
C.调整完毕后使用扭矩扳手对排障器橡胶板进行紧固，M18×90螺栓扭矩值65N•m
D.M18×90螺栓头部用不干腻子进行封堵,CRH2A统、 CRH2C二阶段需在螺栓尾部涂打白色防松标记
[判断题]CRH380A型动车组前头排障装置排障橡胶距轨面高度20±5mm，如果调整不到位或磨损严重则须更换，更换后高度尺寸按新造车要求调整。
A.正确
B.错误
[单选题]
CRH2型动车组转向架排障装置安装，转向架排障橡胶距轨面高度( )。
A.3～4mm
B.5～7mm
C.8～10mm
D.11～13mm
[判断题]CRH380AL型动车组前头排障装置排障橡胶与轨面高度为20±5 mm
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组，，车头排障装置由排障板与缓冲板构成。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A型动车组车头排障装置由排障板与缓冲板构成，距离轨面200mm。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2、CRH380A系列动车组转向架排障装置排障橡胶与轨面的间距为( )mm
A.3～5
B.5～7
C.7～9
D.9～11
[判断题]CRH2、CRH380A系列动车组前头排障装置排障橡胶与轨面高度调整完毕后使用扭矩扳手对排障器橡胶板进行紧固，M18×90螺栓扭矩值45N•m，新结构排障橡胶M18×90螺栓扭矩值65N•m。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2、CRH380A系列动车组转向架排障装置排障橡胶与轨面的间距调整方法:对两个M24×75的螺栓进行紧固，扭矩值( )N•m
A.320
B.360
C.380
D.400
[单选题]CRH2、CRH380A系列动车组上移或下降托架至转向架排障装置排障橡胶达到合格高度后，用两个M24×75的螺栓紧固排障板托架,此时扭矩值为( )N•m预紧特殊螺母。
A.36
B.39
C.45
D.50
[判断题]CRH2、CRH380A系列动车组转向架排障装置排障橡胶与轨面的间距调整中，用18mm叉口扳手固定橡胶板M12×55螺栓的螺母，用扭矩扳手对其紧固，扭矩值36N•m，扣紧舌簧垫圈与卷边垫片，涂打白色防松标记。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF型动车组车体系统包含( )、中间车钩缓冲装置、过渡车钩、前头排障装置和车下设备舱。
A.车体结构
B.前端吸能装置
C.头罩开闭机构
D.前端车钩缓冲装置
[单选题]CR400AF-A动车组二级修前头排障装置检查及安装紧固，用钢板尺测量辅助排障器距离钢轨表面高度，确保高度在限度范围内，限度为：（ ）mm。
A.19-28
B.17-28
C.17-38
D.27-28
[单选题]CR400AF-A动车组二级修前头排障装置检查及安装紧固，检查前端排障板安装螺母紧固可靠，下平面距离轨面（ ）(0，+10)mm。
A.145
B.135
C.125
D.115
[多选题]CR400AF型动车组排障装置主要由( )等组成。
A.排障板
B.内部骨架
C.辅助排障中的排障橡胶
D.紧固件
