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[填空题]对结冰较厚并导致受电弓无法取流的区段,采用( )。
[填空题]受电弓受电弓的升弓和降弓时间可通过安装在车顶的受电弓控制箱中的 来进行调整。
[填空题]对列车进行受电弓有电功能测试,要求受电弓降弓时间在 以内,受电弓平稳落至底架不砸顶。
[填空题] 若弓网事件导致侵限的发生,任何情况下也不可对受电弓进行切割。( )
[填空题]受电弓进入气阀箱的压缩空气分为两条支路分别向受电弓的两个( )供气
[单选题]车站( )是结冰较厚的区段,工区要及时除冰,防止机车升弓取流时烧断导线。
A.正线
B.侧线
C.接触网
D.附加导线
[填空题]受电弓不能正常升起的原因: 蓄电池电压不足、()不足、网络系统通讯不良、受电弓本身故障、3车或6车17XMB2N负线端子排及短连片松动。
[填空题] 受电弓铰链机构是实现弓头( )的机构。
[填空题] 受电弓上升、下降时静特性之所以不重合,是由于受电弓各活动关节的( )所致。