题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-07-04 03:08:47

[多选题]CR400AF型动车组全列无直流电,原因是()。
A.单车或全列直流电源断路器断开
B.蓄电池电压过低或电量不足
C.网压不稳定
D.客室灯坏

更多"[多选题]CR400AF型动车组全列无直流电,原因是()。"的相关试题:

[单选题]直流电源特殊巡视要求交流电源恢复后,应检查直流电源运行工况,直到直流电源恢复到()运行方式,方可结束特巡工作
A.限压充电
B.均衡充电
C.恒流限压充电
D.浮充
[判断题]直流充电是采用直流电源为电动汽车提供电能的方式。
A.正确
B.错误
[简答题]直流电源模块采用电力电子技术,输入电源经过( )变换后,输出稳定的直流电源。
[单选题]300V/500V高压直流电送入功率变换器,功率变换器首先将高压直流电转变为低压直流电或脉动直流电,再经高频变压器降低,最后输入整流滤波得到所需要的()。
A.高频交流脉冲电压
B.高频直流脉冲电压
C.低压直流电
D.低压交流电
[简答题]两路电源转换期间,采用( ) 的直流电源(不含直流电动转辙机电源和闭塞电源)、25Hz电源应实现不间断供电。
[单选题]在均衡充电运行情况下,对专供动力负荷的直流电源系统,直流母线电压不应高于直流电源系统标称电压的( )。
A.105%
B.107.50%
C.110%
D.112.50%
[判断题]直流电源系统中,充电装置直流侧出口回路、直流馈线回路和蓄电池试验放电回路宜采用直流断路器,当直流断路器有极性要求时,对充电装置回路应采用反极性接线
A.正确
B.错误
[多选题]变电站所用电停电或全站交流电源失电,直流电源蓄电池带全站直流电源负载期间特殊巡视检查( )电压值在规定范围内
A.交流输出母线
B.直流控制母线
C.动力母线
D.蓄电池组
[多选题]变电站所用电停电或全站交流电源失电,直流电源蓄电池带全站直流电源负载期间特殊巡视检查,内容为( )
A.蓄电池带负载时间严格控制在规程要求的时间范围内
B.直流控制母线、动力母线电压、蓄电池组电压值在规定范围内
C.各支路直流断路器位置正确
D.各支路的运行监视信号完好、指示正常
[单选题]直流电源系统,除两个镍镉电瓶和一个外部直流电源输入还包括:
A.A 一个变流机
B.B 三个变压整流器组件(TRU)
C.C 以上都对
[判断题]1000kV变电站宜按直流负荷相对集中配置2套直流电源系统,每套直流电源系统装设2组蓄电池。
A.正确
B.错误
[判断题]当直流系统负载采用环形网络供电时,环形网络应由2回直流电源供电,直流电源应经隔离电器接入,正常时为闭环运行。
A.正确
B.错误
[单选题]轴温监测与报警装置的抗干扰电源,通常采用()将直流电逆变为交流电,再由交流电整流成直流电。
A.晶体管逆变器
B.变压器
C.可控硅
D.不能确定
[单选题]DLT 5044-2014 电力工程直流电源系统设计技术规程规定变电站直流电源系统标称电压相同的2组蓄电池,当电压相差不超过直流电源系统标称电压的( )时,如果两个直流系统均运行正常,允许短时并联运行。
A.1%
B.2%
C.5%
D.3%
[判断题]1组蓄电池的直流电源系统,宜经直流断路器与另一组相同电压等级的直流电源系统相连。正常运行时,该断路器应处于合闸状态。
A.正确
B.错误
[判断题]直流电机产生火花的原因是由于电刷接触面电流密度太大所至。( )
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码