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[单选题]航空器由仪表飞行规则转为目视飞行规则飞行时，只有当管制单位（ ）飞行规则变更申请后，航空器方可转为目视飞行规则飞行。
A.收到并同意
B.提出
C.收到
D.转发
[单选题]目视飞行的航空器相遇时,( )飞行的航空器应当避让( )飞行的航空器。
A.两机,单机
B.单机,编队
C.编队,即将起飞
D.编队,单机
[判断题]若航空器报告最低油量或者所称最低燃油情况不十分明确时,管制员要与航空器驾驶员证实是否宣布“最低油量”或者“紧急油量”,了解航空器剩余油量可能飞行的时间。
A.正确
B.错误
[判断题] 对飞行中的航空器内的人从事暴力行为，危及该航空器的安 全时，该航空器必须从事国际飞行才能适用《蒙特利尔公约》。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]航空器发生特殊情况可能影响其飞行性能时,管制员应（）满足其飞行的要求。
[判断题]《中华人民共和国民用航空法》所称民用航空器包括执行警察飞行任务的航空器。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在航空器活动区行驶的车辆发生故障不能行驶时，应主动通报运管委、（）；可能影响航空器运行时，应尽快将车移至不影响飞行安全的区域。
A.运管委
B.交警队
C.飞行区管理部
[单选题]同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行航空器之间的间隔按照( )飞行规则执行。
A.仪表
B.目视
C.训练
D.熟练
[单选题]同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行与仪表飞行的航空器之间的间隔按照( )飞行规则执行。
A.仪表
B.目视
C.训练
D.熟练
[单选题]机场区域内目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行航空器之间的间隔按照( )飞行规定执行。
A.仪表
B.目视
C.训练
D.熟练
[判断题]当航空器遭遇鸟击,管制员应当了解航空器的飞行状况,及时向航空器驾驶员提供可能的帮助。必要时,管制员应当向航空器驾驶员提供就近机场及所需飞行和气象情报信息。
A.正确
B.错误
[判断题]当航空器报告紧急油量时,管制员无须与航空器驾驶员证实是否宣布“紧急”或“遇险”,但须了解航空器剩余油量可飞行时间。
A.正确
B.错误
[判断题] 根据《海牙公约》的规定，本公约适用于在其内发生罪行的 航空器的起飞地点或实际降落地点是在该航空器登记国领土以外， 不论该航空器是从事国际飞行或国内飞行。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]单机飞行的航空器，应当避让编队飞行的航空器。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《民用航空器飞行事故等级》(GB14648--1993)，按人员伤亡情况以及对航空器损坏程度，飞行事故分为特别重大飞行事故、重大飞行事故和一般飞行事故三个等级。特别重大飞行事故是指死亡( )人及以上的事故。
A.A、20
B.B、30
C.C、35
D.D、40
