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[判断题] 车辆发生倾覆时,如出现多轮脱轨需根据现场情况选择先复轨的轮对。选择的原则是“循序渐进”,根据设备最大横移量、现场轮对的位置等情况选择。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通车辆的轮对包括车轮和车轴，轮对内侧距为（ ）。
A.1350mm
B.1353mm
C.1355mm
D.1363mm
[判断题] 车辆轮对卡死事故指车辆在运行中,出现车辆的某对或几对轮对被自身设备或被外界的物体卡死,不能继续运行的事故。(1.0分)
A.正确
B.错误
[简答题]各车辆段、车辆段各车间之间发生轮轴轮对、车轴调拨时，均需填写车统-50B。
[单选题]车辆对角旁承压死能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（ ）。
A.脱轨
B.旋转
C.纵向冲动
D.摇动
[单选题]装有有毒物品的车辆发生临修更换轮对或焊修时,须填插( )色票。
A.(A)车统-16
B.(B)车统-17
C.(C)车统-18
D.(D)车统-19
[单选题]装有放射性物品的车辆发生临修更换轮对或焊修时,须填插( )色票
A.(A)车统-16
B.(B)车统-17
C.(C)车统-18
D.(D)车统-19
[单选题]车辆对角旁承压死，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。
A.脱轨
B.上下振动
C.纵向冲动
D.横和振动
[简答题]各车辆段、车辆段各车间发生轮轴、轮对、车轴调拨时，均需填写在车统-50B。
[简答题]各车辆段，车辆段各车间之间发生轮轴，轮对，车轴调拨时，均须填写车统-50B。
[简答题]个车辆段、车辆段各车间之间发生轮轴、轮对、车轴调拨时，均须填写车统-50B。
