更多"[单选题]车钩上部、冲击座纵向中心线处破损，由（ ）检车员负责。"的相关试题:
[单选题]车钩试拉，检车员显示指挥机车向显示人反方向稍行移送的信号，检查确认机车车钩落锁良好、机车与车辆车钩钩差（ ）。
A.可超限
B.不超限
C.无所谓超限
D.看情况而定
[单选题]车钩高度、两连接车钩高度差，由（ ）检车员负责。( )
A. 钩提杆所在侧
B. 非提钩杆所在侧
C.两侧
[判断题]车钩高度、两连接车钩高度差，由所在侧检车员负责 。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车接近连挂停稳后，检车员行至机车车钩处，手推检查机车车钩复位状态良好，提起机车车钩钩提杆使机车车钩至全开位，面对机车车钩，蹲下解开机车制动软管堵链，将堵链挂于挂座上，用手拉起机车制动软管，目视检查软管及胶圈状态。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]人工检查时车钩支撑座由跨轨检查的检车员负责。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]人工检查时首尾车钩三态作用由钩提杆由动态检车员负责。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]人工检查时车钩防跳插销及吊链由钩提杆所在侧检车员负责。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]检车员提前3分钟到达机车连挂方向车辆端部，在连挂车辆端部车钩位置，手推检查车钩复原状态，车钩摆动灵活复原良好，拉动钩舌检查车钩锁闭情况良好。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]车钩上部为气管路连接，下部为机械连接部分。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]车钩无法提起时，1#检车员站在车列摘解端、面对机车离开方向的车列左侧位置，指挥司机压钩(昼间：拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动；夜间：信号灯<绿色灯光>下压数次后，再左右小动)；机车压钩后提开机车车钩。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]转向架地面技术检查车钩部分：检车员钩动钩提杆不冲击下锁销连杆，探身敲击检查钩提杆座螺栓无折损丢失，检查钩提杆吊环圆销、开口销、垫片无折损丢失，钩肩无裂纹。收身试验车钩三态，试验方法须正确，三态作用须良好，全开试验探身目视检查钩舌各弯角无裂纹，钩腔各部无裂纹，闭锁全开试验钩舌转动灵活无卡滞
A.正确
B.错误
[判断题]铁路局集团公司红外线调度员负责强热、激热铁路货车的预报，THDS动态检车员负责本站人机分工、人工检查作业列车的微热预报。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路局集团公司红外线调度员负责强热、激热铁路货车的预报，（ ）动态检车员负责本站人机分工、人工检查作业列车的微热预报。
A.THDS
B.TFDS
C.TPDS
D.TADS
[不定项选择题]半自动车钩纵向拉伸屈服载荷（ ），纵向压缩屈服载荷（ ），最大水平转角±20°，最大主动对中角（ ），最大垂直转角±6°。
A.≥600KN
B.≥640KN
C.≥800KN
D.≥840KN
E.±15°
F.±16°
[多选题]半自动车钩纵向拉伸屈服载荷（ ），纵向压缩屈服载荷（ ），最大水平转角±20°，最大主动对中角（ ），最大垂直转角±6°。
A.≥600KN
B.≥640KN
C.≥800KN
D.≥840KN
E.±15°
F.±16°
