更多"[判断题] 我国高速铁路传输系统主要承载的业务有铁路自然灾害及异物侵限"的相关试题:
[单选题]E-O-003 4 2 4
《高速铁路技术管理规程》第353条规定:自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统故障导致系统不能反映现场情况时的处置。异物侵限子系统故障未修复前,设备管理单位须派人在现场看守,并及时向列车调度员报告现场情况,列车调度员应下达限速( ) km/h及以下注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机应加强瞭望。
A.60
B.120
C.160
D.200
[单选题]E-O-003 4 2 4
《高速铁路技术管理规程》第349条规定:自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时,列车调度员应根据报警信息和限速提示及时向相关列车发布限速运行的调度命令。对来不及发布调度命令的列车,应立即通知司机( )。
A.限速运行
B.注意运行
C.禁止运行
D.停止运行
[单选题]E-O-003 4 2 4
《高速铁路技术管理规程》第348条规定:自然灾害及异物侵限监测系统雨量监测子系统故障时的处置。雨量监测子系统故障期间,由工务部门根据降雨情况在调度所《行车设备检查登记簿》内登记( )。
A.限速
B.封锁
C.慢行
D.限速或封锁
[判断题]自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统故障导致系统不能反映现场情况时，异物侵限子系统故障未修复前，设备管理单位须派人在现场看守，并及时向列车调度员报告现场情况，列车调度员应下达限速120km/h及以下注意运行的调度命令，限速位置为监测点所在闭塞分区，司机应加强瞭望。
A.正确
B.错误
[判断题]接到自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统灾害报警信息时，在设备管理单位检查人员到达报警点前，列车调度员通过视频监控系统查看现场情况，有异状或不能确认时，必须经设备管理单位检查处理并具备放行列车条件后，方可组织列车运行。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）自然灾害及异物侵限监测系统应对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。
A.正确
B.错误
[判断题]异物侵限子系统灾害报警故障修复后，列车调度员将自然灾害及异物侵限监测系统中复原按钮解锁，使系统恢复到正常状态，恢复正常行车组织。
A.正确
B.错误
[填空题]防灾监测软件上桥梁显示黄网表示该异物侵限监测点单电网故障,不影响行车;红网表示该异物侵限监测点双电网故障,( )。
[判断题] 防灾安全监控系统是风监测、雨量监测及异物侵限监测等子系统组成的集成系统。系统采用统一的处理平台，由风雨及 异物侵限等现场监测设备，现场监控单元，监控数据处理设备，工务终端，调度所终端，传输网络等组成。
A.正确
B.错误
[判断题]防灾安全监控系统是风监测、雨量监测及异物侵限监测等子系统组成的集成系统。系统采用统一的处理平台，由风雨及异物侵限等现场监测设备，现场监控单元，监控数据处理设备，工务终端，调度所终端，传输网络等组成。( )
A.正确
B.错误
