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发布时间:2024-02-27 04:55:59

[单选题]向施工封锁区间开行路用列车,列车由两端站相对进入区间时,两列车停车后的相互距离不得少于( )km。
A.1
B.2
C.3
D.4
E.略

更多"[单选题]向施工封锁区间开行路用列车,列车由两端站相对进入区间时,两列"的相关试题:

[单选题]向施工封锁区间开行路用列车,列车由两端站相对进入区间时,两列车停车后的相互距离不得少于( )km。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]列车由两端站相对进入区间时,两列车停车后的相互距离不得少于正确km。
A.正确
B.错误
[判断题]列车由两端站相对进入区间时,两列车停车后的相互距离不得少于1km。
A.正确
B.错误
[判断题]数个路用列车在封锁区间作业完毕需返回站内,当前行路用列车遇非正常情况停车处理时,后行路用列车司机得到车站值班员通知后,应以遇到阻碍能够随时停车的速度运行并加强瞭望。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 重载列车发生紧急制动停车后,司机应立即向两端站值班员报告( )。 (1分)
A.停车时间
B.列车发生紧急制动
C.牵引重量
D.停车位置
[填空题] 列车在区间被迫停车后不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员),报告停车( )和停车位置,根据需要请求救援。
[单选题]列车在区间被迫停车后不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长(无运转车长时为车辆乘务员),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援并按规定设置防护。机车故障后( )分钟内不能恢复运行时,司机应迅速请求救援。(操规)
A.5
B.10
C.20
[判断题]操规规定:列车在区间被迫停车后不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及车辆乘务员,报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援并按规定设置防护。
A.正确
B.错误
[多选题] 列车在区间被迫停车后,可利用( )、其他通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员。 (1分)
A.列车无线调度通信设备
B.GSM-R手持终端
C.携带电话
D.区间电话(通话柱)
[判断题]施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到列车调度员的同意后,方可进站。
A.正确
B.错误
[单选题] 数个路用列车遇特殊情况需分批进入同一封锁区间时,由车站出发的续行路用列车,其间隔时间不得少于( )min,牵引速度不得超过40km/h,推进不得超过30km/h。 (1分)
A.10
B.5
C.15
D.8
[判断题] 高速铁路施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到列车调度员的同意后,方可进站。
A.正确
B.错误
[判断题]施工路用列车由封锁区间进站时,司机不用得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。
A.正确
B.错误
[判断题]施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。
A.正确
B.错误

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