题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-02-06 22:04:18

[单选题]去个性化现象的产生原因,一般认为不包括()。
A.匿名性以及不明确性
B.责任分散
C.主体认知
D.自我意识

更多"[单选题]去个性化现象的产生原因,一般认为不包括()。"的相关试题:

[单选题]一般认为只有超过()V的静电电压才能产生静电放电现象。
A.、24
B.、36
C.、220
D.、300.
[判断题]一般认为静电电压只有超过300v时才能产生静电放电现象。()
A.正确
B.错误
[单选题]关于引起高速打摆现象的主要原因。甲认为:车架变形是打摆现象的主要原因。乙认为:前减振器失效是其中原因之一。丙认为:前束过大是其中原因之一。看法正确的是( )。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
[单选题]颤振现象的产生原因是由于()。
A.强度不足
B.重量过大
C.飞行速度过高
D.刚度不足
[单选题]压缩机的喘震现象产生的原因是( )。
A.入口压力过小
B.流量过小
C.出口管网压力过大
D.出口压力过低
[判断题]离心泵汽蚀现象产生的原因是由于机泵内存有气体。
A.正确
B.错误
[单选题]”声障”现象产生的根本原因是由于飞机在飞行过程中产生的()造成的。
A.振动
B.动力不够
C.激波阻力
D.俯冲速度太快
[单选题]真正成熟的典型的有限责任公司产生较晚,一般认为产生于 19 世纪的
A.英国
B.法国
C.德国
D.美国
[单选题]当外加交流信号加到变送器的电流互感器时交流电流表无指示,此现象产生的一般是电流互感器()造成的。
A.开路;
B.短路;
C.损坏;
D.短接。
[单选题]【单选题】 “声障”现象产生的根本原因是由于飞机在飞行
187 过程中产生的( )造成的。
A.震动
B.动力不够
C. 激波阻力
D. 俯冲速度太快
[单选题] 引蒸汽过程中产生水击现象的原因是( )。
A.蒸汽压力高
B.蒸汽温度高
C.管线有冷凝水
D.蒸汽压力波动
[多选题] 有载分接开关操作机构产生连调现象的原因( )。
A. 顺序接点调整不当,不能断开或断开时间过短;
B. 交流接触器铁心有剩磁或结合面上有油污;
C. 按钮接点粘连。
[单选题]产生热虹吸现象的根本原因是介质存在( )。
A.温度差
B.重量差
C.体积差
D.质量差
[单选题]某集中器现场只能抄读到部分载波的数据,此种现象产生的原因不可能是()。
A.主站下发的部分电能表参数错误
B.现场拆除表计系统档案未清理
C.GPRS模块故障
D.线路上对载波通信的干扰源较多
[多选题]有载分接开关操动机构产生连调现象的原因是( )
A.交流接触器结合面有油污
B.交流接触器铁芯有剩磁
C.按钮接点粘连
D.顺序接点调整不当,不能断开或断开时间过长
[多选题] 轻柴油在调合过程中产生乳化现象的原因有( )。
A.含水杂
B.组分密度差大
C.调合搅拌
D.脱水操作

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码