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[多选题]微机采集信号机电路的（），道岔电路的（），轨道电路的（）的状态信息。
A.XJ和DJ
B.DBJ和FBJ、YCJ
C.GJ
D.FQJ
[判断题]屯里车厂使用微机联锁系统，轨道电路采用计轴轨道电路，信号机和道岔由车厂调度集中控制。
A.正确
B.错误
[单选题]驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接( )区的有关表示。
A.联锁
B.站场
C.区间
D.场间
[单选题][单选题]集中联锁车站,信号机点灯电路、道岔控制电路、轨道电路发送接收使用的信号电缆宜( )设置。
A. 分缆
B. 屏蔽
C. 分开
D. 平铺
[单选题]信号机常态点灯CTCS-2级区段的车站，接车进路上道岔区段轨道电路异常显示红光带且道岔在接车所需位置或无岔区段轨道电路异常显示红光带时，不得使用（ ）准备动车组列车进路。
A.引导总锁方式
B.进路式引导方式
C.开放进行信号
[判断题]CTC系统中，线路的区间信号机状态信息、轨道电路占用空闲信息均由CTC系统采集。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题][单选题]ZPW-2000A无绝缘轨道电路信号机安装需要满足建筑接近限界要求,安装在距调谐单元中心大于或等于1000mm、小于或等于()mm的位置。
A. 1300
B. 1400
C. 1200
D. 1500
[单选题]ZP.-2000R型无绝缘轨道电路信号机安装需要满足建筑接近限界要求,安装在调谐区距匹配单元( )的位置。
A.大于或等于2m
B.小于或等于2m
C.大于或等于2.5m
D.大于或等于2m、小于或等于2.5m
[单选题][单选题]微机监测系统道岔采集是通过采集 ( )接点状态来监测道岔转换起止时间的。
A. 2DQJ反位极性
B. 2DQJ定位极性
C. 1DQJ的后
D. 1DQJ的前
[单选题] 遇特殊情况,需行经无因机车车辆压轨道电路调车信号机不能开放的集中联锁道岔时,由( )向信号操纵人员报告停车位置。
A. 调车指挥人
B. 调车领导人
C. 调车长
D. 调车区长
[多选题]((低))"信号机因轨道电路故障(或道岔失去表示)不能正常开放时有以下操作建议:()
A.确认进路区段故障是否有道岔故障
B.如是道岔故障,人工现场确认道岔位置正确、进路空闲、未建立敌对进路
C.确认道岔故障完毕后,操作引导总锁相关 命令开放引导信号
D.如不是道岔故障,将区段道岔操作到开通进路位置,开放引导相关命令开放信号
[判断题]信号机因轨道电路故障（或道岔失去表示）不能正常开放，可采用引导锁闭进路方式（或 引导总锁闭进路）两种方式开放引导信号。
A.正确
B.错误
[填空题]联锁表是根据车站 图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。
[单选题]( )城市轨道交通信号基础设备包括地面信号机、( )、轨道电路、应答器、计轴器等设备。
A.车载控制器
B.转辙机
C.车载天线
D.司机显示单元
[判断题]因接车进路中的某段轨道电路故障或信号机不能开放,但故障区段的道岔位置有表示且与进路要求一致时,可按引导进路锁闭方式办理接车。
A.正确
B.错误
