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发布时间:2023-11-08 06:12:58

[判断题]正线动态信标或应答器可以实现车地双向通信。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]正线动态信标或应答器可以实现车地双向通信。"的相关试题:

[判断题]动态\可变应答器(信标)可以实现车地双向通信。( )
A.正确
B.错误
[单选题]正线上轮径校准图标MTIB实际是为相隔( )的两个静态信标。
A.21米
B. 20米
C.28米
D.18米
[判断题]点式ATP防护是连续式的列车防护系统,在列车越过动态信标及信号机后,移动授权能实时更新,连续监督移动授权状态。
A.正确
B.错误
[单选题]航向信标或下滑信标服务的连续性与设备的( )相关。
A.平均无故障时间
B.质量
C.性能
D.利用率
[单选题]VOR机载接收机对CVOR信标与DVOR信标兼容是指()。
A.CVOR信标与DVOR信标工作原理一致
B.CVOR信标与DVOR信标均为民用的
C.VOR机载接收机接收CVOR与DVOR的辐射场可获得相同的指示
D.VOR机载接收机接收CVOR与DVOR辐射场可获得不同的指示,但不影响导航功能
[单选题]航向信标或下滑信标服务的连续性水平是以不丢失辐射引导信号的( )来表示的。
A.概率
B.数量
C.时间
D.长度
[单选题]全向信标、无方向信标、单独安装的测距仪,在承担航路航线导航功能时,定期校验周期为()天
A.270
B.360
C.540
D.1080
[不定项选择题]四号线用于编码里程计的校准移动列车初始化信标是MTIB,2个信标之间的距离是( )。
A.18m
B.19m
C.20m
D.21m
[判断题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,为正线开通的位置。
A.正确
B.错误

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