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[判断题]日常检修、专项检修、客车整修、客车辅(A1)修和临客整备、专项检查整治等工作,统称为运用检修
A.正确
B.错误
[单选题]铁路局每（）应对各客整所开展一次客车辅（A1）修质量对规、专项检修质量对规和标准化发电车对规。
A.月
B.季度
C.半年
D.年
[多选题]客车辅（A1)修时，对（ ）进行分解检修。
A.非密封式制动缸
B.自动间隙调整器
C.远心集尘器
D.锥形塞门
[单选题]-A-040 4 2 3
客车辅(A1)修按周期定期施行,主要是施行( )检修。
A.车钩缓冲装置
B.悬吊装置
C.转向架
D.制动装置
[判断题]-A-040 4 1 3
客车辅(A1)修按周期定期施修,主要是进行各装置的检查和滚动轴承轴箱给油。( )
A.正确
B.错误
[单选题]客车辅（A1）修车轮踏面圆周磨耗深度（ ）。
A.≤3mm
B.≤5mm
C.≤7mm
D.≤8mm
[判断题]-A-040 4 1 3
在客车辅(A1)修时,制动盘整体厚度应不小于96mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]专项检修须纳入生产计划管理，要根据检修项目的劳动强度及作业时间合理编制专项检修计划，并落实到日班作业计划，明确车次、车号、作业股道、项目、作业班组等。
A.正确
B.错误
[判断题]经专项检修的部位或部件须保证一个专项检修周期不发生责任事故。
A.正确
B.错误
[单选题]客车辅（A1）修闸片托燕尾槽磨耗量大于（ ）时更换。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
[单选题]客车辅（A1）修修形后同一车轮相互垂直的直径差（ ）。
A.≤0.5mm
B.≤1.0mm
C.≤1.5mm
D.≤2.0mm
[单选题]车辆段每（）应对各客整所开展一次客车辅（A1）修质量对规。
A.月
B.季度
C.半年
D.年
[单选题]客车辅（A1）修车轮踏面缺损从缺损部内侧边缘起测量不得小（ ）。
A.1500mm
B.1505mm
C.1900mm
D.1905mm
[单选题]≤120km/h的客车辅（A1）修同一转向架任意车轮直径差（ ）mm。
A.≤5mm
B.≤10mm
C.≤15mm
D.≤20mm
[判断题]专项检修周期要求登顶检查的周期是季度进行
A.正确
B.错误
[判断题]专项检修周期要求塞拉门检查的周期是季度进行
A.正确
B.错误
[单选题]客车辅（A1）修104中间体容积室吹尘每次吹尘时间不得小于（ ），吹尘时注意出风口不得有杂质吹出方可结束吹尘。
A.5s
B.10s
C.15s
D.20s
[判断题]客车辅（A1）修质量标准：非密封式制动缸须外观检查，清洗给油；活塞压板、皮碗无裂纹、破损、变形、变质，弹簧无折损。（ ）
A.正确
B.错误
