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发布时间:2024-06-26 05:17:01

[单选题]新造货车大多采用( )手制动机。
A.链条式
B.螺旋式
C.擎轮式
D.蜗轮蜗杆式

更多"[单选题]新造货车大多采用( )手制动机。"的相关试题:

[判断题]新造通用货车均采用摆块式旁承。( )
A.正确
B.错误
[判断题]我国新造客、货车均采用摆块式车钩复原装置。
A.正确
B.错误
[单选题]脱轨制动装置于( )年11月开始在新造货车上全面装车。
A.2005
B.2006
C.2007
D.2008
[单选题](87278)自备铁路货车新造出厂前首次过轨,( )应出具《铁路货车制造合格证明》。(1.0分)
A.配属单位
B.检修单位
C.产权单位
D.制造单位
[多选题]货车运用作业场发现新造、定检铁路货车在质量保证期内,因设计、制造、修理原因造成( )各梁、车钩、制动装置(制动阀、制动梁、闸调器等)、交叉杆、轴承等故障时,要及时报车辆段
A.摇枕
B.侧架
C.一体式构架
D.钩尾框
[多选题]货车运用作业场发现新造、定检铁路货车在质量保证期内,因设计、制造、修理原因造成摇枕、侧架、一体式构架、各梁、()、交叉杆、轴承等故障时,要及时报车辆段。
A.车钩
B.钩尾框
C.钩提杆
D.制动装置
[单选题]( )系统是铁路货车车辆信息管理的基础系统,涵盖了货车车辆从新造、运用、检修到报废的整个生命周期。
A.CMIS
B.TMIS
C.ATIS
D.HMIS
[单选题]自备铁路货车办理过轨技术检查的须在使用寿命期限内,原则上载重60t级的自备铁路货车新造后不满( )年。
A.10
B.15
C.20
D.25
[判断题]发现新造、定检的铁路货车因设计、制造、检修原因,产生的车辆故障,如确需返回责任工厂或责任车辆段修理时,应立即上报,并根据车辆调度命令回送责任工厂或责任车辆段。()
A.正确
B.错误
[单选题]()发现新造、定检铁路货车在质量保证期内,因设计、制造、修理原因造成摇枕、侧架、一体式构架、各梁、车钩、钩尾框、制动装置、交叉杆、轴承等故障时,要及时报车辆段。
A.检修车间
B.货车运用作业场
C.动态车间
D.班组
[单选题]货车新造轴承或大修轴承首次压装时,( )内只刻打轴承本次装用单位代号。
A.A栏
B.B栏
C.C栏
D.D栏
[判断题]发现新造、定检的铁路货车的车辆故障,确需返回责任工厂或责任车辆段修理时,应逐级上报,并根据车辆调度命令回送责任工厂或责任车辆段。( )
A.正确
B.错误
[单选题]回访大多采用( )。
A.上门走访
B.预约客户来店面谈
C.通过第三方调查
D.电话回访
[单选题]变电所监控系统大多采用以太网,其CSMA/CD结构控制简单,轻负载下延时小。但随着负载的增加,冲突概率会急剧增大。对 10M 以太网,其( )的网络负荷可达到( )。
A.50 、 7.5Mbps
B.40、5Mbps
C.25 、 2.5Mbps
D.30 、 6Mbps
[多选题]轿车车身大多采用型式是()
A.无骨架
B.半骨架
C.全骨架
D.以上都不是

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