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发布时间:2024-01-11 18:35:23

[单选题]级:是基于应答器、轨道电路的列车控制系统。
A.CTCS1
B.CTCS2
C.CTCS3
D.CTCS4

更多"[单选题]级:是基于应答器、轨道电路的列车控制系统。"的相关试题:

[单选题]CTCS2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行控制信息的 控制系统。
A.分段式控制
B.点式控制
C.连续式控制
D.点连式控制
[单选题]CTCS2级:是基于 、轨道电路的列车控制系统。
A.闭塞分区
B.信号控制机
C.应答器
D.接收器
[单选题]级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统。
A.CTCS1
B.CTCS2
C.CTCS3
D.CTCS4
[判断题]CTCS3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统。
A.正确
B.错误
[填空题] CTCS-2 级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统,面向提速干线和高速新线,适用于各种限速区段,地面可不设( )。
[单选题]CTCS-2 级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统,面向提速干线和高速新线,适用于各种限速区段,地面可不设( ) 。
A.轨道电路
B. 通过信号机
C. 调谐区
[单选题]CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统,面向提速干线和高速新线,适用于各种限速区段,地面可不设( )。
A. 轨道电路
B. 通过信号机
C. 调谐区
[判断题]有源应答器(也称可变应答器)设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息。
A.正确
B.错误
[多选题]有源应答器设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供 等信息。
A.接车进路参数
B.线路速度
C.线路坡度
D.临时限速
[填空题]CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用( )速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。
[填空题]在 CTCS-2 级列车运行控制系统中轨道电路的两大作用,分别为列车( )和提供列车运行前方( )空闲数量。
[单选题]CTCS2级:是基于应答器、 的列车控制系统。
A.LKJ
B.感应电路
C.信号电路
D.轨道电路
[单选题]列车经过两个任意应答器,第一个确定列车在线路中的__________,第二应答器确定列车的__________即可实现列车定位。
A.位置,方向
B.位置,速度
C.方向,位置
D.速度,方向
[判断题]在点式级别下,在进路始端信号机前设置可变数据应答器,列车经过可变应答器时接收到点式MA信息。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-2级列控系统采用轨道电路和点式应答器传输列车运行许可信息,并采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-2级车站的临时限速信息必须管辖到从执行点应答器至列车在执行点线路速度下的常用制动至的制动距离所需的数据。
A.25km/h
B.30km/h
C.45km/h
D.55km/h

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