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[多选题][多选题]250~350 公里/小时高速铁路采用我国自主创新的高速铁路()级列车运行控制系统。
A.CTCS-1
B.CTCS-2
C.CTCS-3
D.CTCS-4
E.CTCS-5
[单选题]CTCS-2级列控系统车站列控中心采用（ ）安全冗余结构。
A.2错1取1
B.2错2取2
C.2错2取3
D.双套热备
[单选题]世界上第一条高速铁路采用的列控系统为（）。
A.ATC 系统
B.U/T系统
C.LZB系统
D.ETCS系统
[判断题]我国高速铁路正线应采用区间无缝线路。
A.正确
B.错误
[判断题][判断题]我国高速铁路主要采用的道岔类型是可动心轨式。()
A.正确
B.错误
[单选题]在我国TB10621—2014《高速铁路设计规范》中已经明确规定高速铁路正线牵引网应采用2X25KV的“___”。
A.BT吸流变压器供电方式
B.CC同轴电缆供电方式
C.直接+回流供电方式
D.AT供电方式
[判断题]在我国TB10621—2014《高速铁路设计规范》中，已经明确规定高速铁路正线牵引网应采用2X25KV的AT供电方式。
A.正确
B.错误
[单选题]列控限速由（ ）通过CTC进行设置或取消，并采用双重口令，由列控系统执行。
A.机车乘务员
B.车站值班员
C.列车调度员
D.车站站长
[单选题]我国高速铁路无缝线路形式采用（ ）。
A.压应力式
B.温度应力式
C.放散温度应力式
D.拉应力式
[单选题]列控限速由列车调度员通过CTC进行设置或取消，并采用（ ）口令，由列控系统执行。
A.单重
B.三重
C.双重
[判断题]车站列控中心是设于各车站的列控核心设备,采用二乘二取二系统。( )
A.正确
B.错误
[填空题]我国高速铁路牵引网采用“ ”供电方式。（）
[单选题]我国高速铁路设计一般采用“___”装置。
A.限位正定位
B.限位反定位
C.限位定位
D.非限位定位
[判断题]我国高速铁路牵引网采用全并联AT供电方式。（）
A.正确
B.错误
[单选题]我国高速铁路桥梁主型采用() 。
A.预应力混凝土
B.框架箱梁预应力混凝土 简支箱梁
C.钢筋混凝土框架箱梁
D.钢筋混凝土简支箱梁
