[单选题]动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等（）速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。
A.200km／h及以上
B.120km／h及以上
C.250km／h及以上
D.160km／h及以上

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[判断题]动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等160km／h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定
A.正确
B.错误

[判断题]动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等200km／h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定
A.正确
B.错误

[单选题]动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、。
A.车体的密封隔声技术
B.车窗玻璃采用单层结构
C.内外风挡的使用
D.中空的铝合金结构

[单选题]动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、、车体的密封隔声技术。
A.使用空心车轴
B.使用三项鼠笼式牵引电机
C.车体的轻量化设计
D.金属材料的合理利用

[多选题]动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、。
A.车体的轻量化设计
B.车窗玻璃采用单层结构
C.车体的密封隔声技术
D.使用空心车轴

[单选题]车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用。
A.重金属
B.新型材料
C.不锈钢
D.铸铝合金

[单选题](49145)货车车辆因类型不同,车体结构也有所区别,车体结构形式与( )有关。
A.装载货物
B.车辆用途
C.运行速度
D.运行线路

[判断题]按照车体结构有无司机室可分为司机室车体和客室车体两种。0
A.正确
B.错误

[判断题]按照车体结构承受载荷的方式不同，车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和整体承载结构三类。
A.正确
B.错误

[单选题]动车组车体结构设计主要包括：、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
A.金属材料的合理利用
B.流线型车体结构设计
C.车头的长细比
D.车身圆鼓型设计

[单选题]《中国金茂PC装配式结构施工管理指引》规定，预制构件底部接缝座浆强度应满足设计要求。检查数量：按批检验，以每层为一检验批；每工作班同一配合比应制作1组且每层不应少于3组边长为70.7mm的立方体试件，标准养护________d后进行抗压强度试验。
A.36
B.28
C.14
D.7

[单选题]活动悬挑工具式脚手架的预埋件位置应准确,锚固应可靠。安装支撑架时,结构强度应达到设计强度的( )以上方能承载。
A.50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%

[判断题]现代车辆的车体结构大部分采用全钢焊接结构。
A.正确
B.错误

[单选题]对有抗震设防要求的框架结构,其纵向受力钢筋的强度应满足设计要求:当设计无具体要求时,对一.二级抗震等级,钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于( )
A.1.1
B. 1.2
C. 1.3
D. 1.4

[判断题]按照车体结构的承载特点分为：底架承载结构、底架侧壁共同承载结构及整体承载结构三种承载形式。
A.正确
B.错误

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