题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-07-02 20:46:26

[多选题]关于地铁车站结构防水施工的说法,正确的有( )。
A.车站结构接缝防水应作为施工重点进行控制
B.后浇带在两侧混凝土龄期达到7d后方可施工
C.结构板下墙体水平施工缝宜采用遇水膨胀止水条,并配合予预埋注浆管加强
D.变形缝处顶板与侧墙的预留排水凹槽应贯通
E.防水混凝士应满足抗渗、抗压、抗裂、抗冻、抗侵蚀要求

更多"[多选题]关于地铁车站结构防水施工的说法,正确的有( )。"的相关试题:

[多选题]关于地铁车站结构防水施工的说法,正确的有( )。
A.车站结构接缝防水应作为施工重点进行控制
B.后浇带在两侧混凝土龄期达到7d后方可施工
C.结构板下墙体水平施工缝宜采用遇水膨胀止水条,并配合予预埋注浆管加强
D.变形缝处顶板与侧墙的预留排水凹槽应贯通
E.防水混凝士应满足抗渗、抗压、抗裂、抗冻、抗侵蚀要求
[单选题]关于明挖法施工的地下车站结构防水措施,属于主体防水措施的是( )。
A.金属板
B.外贴式止水带
C.中埋式止水带
D.自防水混凝土
[单选题](中)"下面关于地铁车站与区间的分界说法正确的是( )。
A.车站两端端墙内为站内,相邻两车站端墙之间为区间。
B.车站头端墙与未端墙内为站内,相邻两车站端墙之间为区间。
C.车站两端端墙内为站内,两车站端墙之间为区间。
D.车站头端墙与未端墙内为站内,两车站端墙之间为区间
[单选题]地铁车站结构施工质量控制中,不属于接缝防水控制重点的是( )。
A.预留孔洞
B.后浇带
C.施工缝
D.变形缝
[多选题] 关于防水卷材施工说法正确的有( )。
A.地下室底板混凝土垫层上铺防水卷材采用满粘
B.地下室外墙外防外贴卷材采用点粘法
C.基层阴阳角做成圆弧或折角后再铺贴
D.铺贴双层卷材时,上下两层卷材应垂直铺贴
E.铺贴双层卷材时,上下两层卷材接缝应错开
[多选题]关于屋面涂膜防水施工的说法,正确的有( )。
A.胎体增强材料的铺设应由屋面最高处向下进行
B.上下二层胎体增强材料应相互垂直铺设
C.胎体增强材料长边搭接宽度不得小于50mm
D.防水涂膜应分遍涂布
[多选题]关于屋面卷材防水施工要求的说法,正确的有( )。
A.先施工细部,再施工大面
B.平行屋脊搭接缝应顺水流方向
C.大坡面铺贴应采用满粘法
D.上下两层卷材垂直铺贴
E.上下两层卷材长边搭接缝错开
[单选题]关于砌体结构施工的说法,正确的是( )。
A.在干热条件砌筑时,应选用较小稠度值的砂浆
B.机械搅拌砂浆时,搅拌时间自开始投料时算起
C.砖柱不得采用包心砌法砌筑
D.先砌砖墙,后绑构造柱钢筋,最后浇筑混凝土
[单选题]关于桥面防水施工质量验收规定的说法,错误的是( )。
A.桥面防水施工应符合设计文件要求
B.从事防水施工检查验收工作的人员应具备规定的资格
C.防水施工验收应在施工单位自行检查评定基础上进行
D.防水施工验收应在桥面铺装层完成后一次进行
[单选题]某公司承接地铁车站项目。车站采用暗挖法施工,埋深近30m,地下水 丰富,车站结构需要采用人工挖孔桩作业。结合作业方式和作业条件,公司为作业人员配备了相应的劳动防护用品。下列属于作业人员必须配备的劳动防护用品是 O
A.有色防护眼镜
B.绝缘鞋
C.雨靴
D.矿灯
[多选题]关于砌体结构施工的说法,正确的有( )。
A.砌体基底标高不同处应从低处砌起
B.砌体墙上不允许留置临时施工洞口
C.宽度为 500mm 的洞口上方应设置加筋砖梁
D.配筋砌体施工质量控制等级分为 A 、B 二级
E.无构造柱的砖砌体的转角处可以留置直槎
[单选题]某公司承接地铁车站项目。车站采用暗挖法施工,埋深近30m.地下水丰富,车站结构需要釆用人工挖孔桩作业。结合作业方式和作业条件,公司为作业人员配备了相应的劳动防护用品。下列属于作业人员必须配备的劳动防护用品是()。
A.有色防护眼镜
B.绝缘鞋
C.雨靴
D.矿灯
[单选题]关于结构边、顶后贴卷材防水层施工应符合的规定,以下说法错误的是( )。
A.铺贴前应先将接茬部位各层卷材揭开,并将其表面清理干净,如有局部损伤应修补
B.卷材应选用茬相接,上层卷材盖过下层卷材不应小于80mm
C.卷材铺贴应先顶板后边墙,先大面后转角。
[多选题]关于砌体结构工程施工的说法,正确的有( )
A.砌体基底标高不同处应从低处砌起
B.砌体墙上不允许留置临时施工洞口
C.宽度为500mm的洞口上方应设置加筋砖梁
D.配筋砌体施工质量控制等级分为A、B二级
E.无结构柱的砖砌体的转角处可以留置直槎
[多选题]关于沈阳地铁整流变压器下列说法正确的是( )。
A.高压侧有两个线圈
B.低压侧有两个线圈
C.高压侧有一个线圈
D.低压侧有一个线圈
[多选题]下列关于合肥地铁一号线列车说法正确的是( ) 。
A. 轴重是14t
B. 轮辋宽度135mm
C. 齿轮箱传动比是7. 132
D. 新轮直径840mm
[单选题]下列关于天津地铁行车组织原则说法不正确的是( )。
A.列车始发站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
B.列车终到站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
C.调度命令的形式有口头调度命令、书面调度命令两种。
D.非图定客运列车按晚点统计。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码