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发布时间:2023-10-05 08:05:49

[判断题]CRH380B型动车组三/四级修盖板组成上的磨耗板须更新。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]CRH380B型动车组三/四级修盖板组成上的磨耗板须更新。"的相关试题:

[单选题].接触网作业车平台立柱磨耗板与套筒接触面之间磨耗过大时,应增加磨耗板厚度或更换磨耗板,使立柱间隙恢复至( )
A.0.4mm
B.1mm
C.0.6mm
D.0.4-0.6mm
[单选题]贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为( )。
A.2年
B.3年
C.4年
D.5年
[单选题]检查车钩支撑磨耗板和磨耗板上的紧固螺钉。如果目检发现磨耗板厚度过小应用游标卡尺测量其厚度,若磨耗板厚度小于()则需更换进行修理或更换 (5分)
A.15mm
B.2mm
C.8mm
D.30mm
[单选题]旁承磨耗板与旁承体组装后旁承磨耗板不得松动,测量磨耗板的上表面平面度不大于0.5mm,用厚度0.5mm(宽度10mm)塞尺检查旁承磨耗板与弹性旁承体间的周向局部间隙,插入深度不得大于( )。
A.20mm
B. 30mm
C.40mm
D.50mm
[单选题]制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于( )时更换新品。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于( )时更换新品。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]转K3型减振主磨耗块、导向套、副磨耗板、球块、轴箱磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为( )。
A.3年
B.5年
C.6年
D.9年
[单选题]摆式转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于3mm时更换新品,磨耗板材质为(   )。
A.T10
B.20号钢
C.27SiMn
D.0Cr18Ni9
[单选题]摆式转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于( )㎜时更换为新品,磨耗板材质为0Cr18Ni9。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]用卷尺测量前后从板座距离,距离应为( ),超限时在前从板座表面焊装磨耗板,磨耗板须段焊固定
A.625 +4 -3mm
B.625 +2 -3mm
C.625 +3 -3mm
D.625 0 -3mm
[单选题]铁路货车段修时,16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于( )时更换
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]K5摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于( )㎜时更换为新品,磨耗板材质为0Cr18Ni9。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]旁承磨耗板与旁承体组装时,磨耗限度凹槽应向上,须平行压入。组装后旁承磨耗板不得松动,测量磨耗板的上表面平面度不大于0.5 mm,用厚0.5mm 、宽度10mm的塞尺检查旁承磨耗板与顶板间的周向局部间隙,插入深度不得大于( )。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
[单选题]转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换新品时,磨耗板材质为( )。
A.47Mn2Si2TiB
B.0Cr18Ni9
C.ADI
D.T10
[单选题]旁承磨耗板表面,旁承体、旁承座与磨耗板的配合面( )应清除干净。
A.油渍
B.灰尘
C.水
D.污物
[单选题]平板式滑槽磨耗板更换时须三面满焊,但磨耗板外侧焊缝允许中间( )不焊。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
[单选题]摆式转向架铸钢侧架滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和突起物还要求( )。
A.上下表面须平整
B.不得涂抹任何油脂
C.压装须正位
D.上下表面须平整,不得涂抹任何油脂,压装须正位
[单选题]13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板,原装有磨耗板者( )
A.须铲除
B.须铲除后磨平
C.须铲除后探伤
D.保留磨耗板

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