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[多选题] 下面选项中属于CBTC 模式下,转换至 ATB 模式的操作有()
A.信号屏显示“ATB”折返图标为绿色。
B.方向手柄与牵引制动手柄在零位。
C.关闭主控钥匙,ATB 黄灯点亮。
D.按压“ATB”按钮,信号屏显示“ATB”折返图标为黄色
E.司机室 ATB 折返:“ATO”亮绿灯,按压“ATO”按钮 3s 以上。
[简答题]CBTC模式下,转换至ATB模式司机的操作?
[多选题] "CBTC 模式下,转换至 ATB 模式的操作( )
A.信号屏显示“ATB”折返图标为绿色
B.方向手柄与牵引制动手柄在零位
C.关闭主控钥匙,ATB 黄灯点亮
D.按压“ATB”按钮,信号屏显示“ATB”折返图标为黄色
E.司机室 ATB 折返:“ATO”亮绿灯,按压“ATO”按钮 4s 以上;轨旁 ATB 折返:按压轨旁“ATB”按钮 5s 以上 "
[多选题]关于CBTC模式下,转换至ATB模式的操作正确的有()
A.按照DTI显示停站时间(倒计时剩余5秒),方向手柄与牵引制动手柄在零位。
B.列车运行至终点站或折返站后DMI显示“ATB”折返图标为绿色并闪烁。
C.关闭主控钥匙,ATB按钮点亮黄灯。
D.按压“ATB”按钮,信号屏显示“ATB”折返图标为黄色。
E.DTI显示倒计时为0且“ATO”按钮亮绿灯,按压“ATO”按钮4s以上(实际按压至列车动车为止)。
F.DTI显示为0时,按压轨旁“ATB”按钮5s以上(实际按压至列车动车为止)
[多选题]下面选项中属于CBTC模式转换至ATB模式操作的有( )
A.信号屏显示“ATB”折返图标为绿色
B.方向手柄与牵引制动手柄零位
C.关闭主控钥匙ATB黄灯点亮
D.按压“ATB”按钮,信号屏显示“ATB”折返图标为黄色
E.司机室ATB折返:ATO亮绿灯,按压“ATO”按钮3秒以上
[判断题]CBTC模式下信号机故障影响列车运行(CBTC模式下信号机故障不影响列车运行)
A.正确
B.错误
[判断题]5号线ATS子系统对列车的追踪包括CBTC模式下的列车追踪和非CBTC模式下的列车追踪()
A.正确
B.错误
[简答题]CBTC 模式下,RM 与 ATPM 间的转换操作
[判断题]列车在驾驶模式为ATO-CBTC模式下,停稳后按下BM模式按钮列车驾驶模式自动转为BM模式。
A.正确
B.错误
[简答题]CBTC模式下,RM与ATPM间的转换操作,司机如何处理?
[多选题] "下面关于CBTC模式下,RM 与 ATPM 间转换说法正确的是()
A.当列车以 ATPM 驾驶模式从正线驶入转换轨时,ATPM 可确保列车安全地停在转换轨上
B.当列车以 RM 模式从车辆段运行至转换轨,通过转换轨上的一组 MTIB 信标,对列车定位 进行初始化并校准编码里程计。
C.从 RM 切换至 ATPM:当 ATPM 可用时列车将自动转换至 ATPM 模式
D.在正线上,列车须处于停稳状态;如果 RM 灯点亮,经行调授权后, 司机按压 RM 按钮;在车辆段入口,当列车时速低于 25km/h,司机可按压 RM 按钮,以将驾
驶模式转换至 RM 模式。
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