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[填空题]司机在正线进行故障应急处置时，操作“ATC 切除、门关好旁路、紧急牵引、停放缓解旁路、所有制动缓解旁路、大旁路、车门允许（仅包含释放门关好信号功能）”7个按钮、旋钮及收车重启、（）2个操作步骤，必须得到行调授权。
[填空题]司机在正线进行故障应急处置时，操作“ATC 切除、门关好旁路、紧急牵引、停放缓解旁路、（）、大旁路、车门允许（仅包含释放门关好信号功能）”7个按钮、旋钮及收车重启、换端操作2个操作步骤，必须得到行调授权。
[填空题]司机在正线进行故障应急处置时，操作“ATC 切除、门关好旁路、（）、停放缓解旁路、所有制动缓解旁路、大旁路、车门允许（仅包含释放门关好信号功能）”7个按钮、旋钮及收车重启、换端操作2个操作步骤，必须得到行调授权。
[填空题]司机在正线进行故障应急处置时，操作“ATC 切除、门关好旁路、紧急牵引、（）、所有制动缓解旁路、大旁路、车门允许（仅包含释放门关好信号功能）”7个按钮、旋钮及收车重启、换端操作2个操作步骤，必须得到行调授权。
[填空题]司机在正线进行故障应急处置时，操作“（）、门关好旁路、紧急牵引、停放缓解旁路、所有制动缓解旁路、大旁路、车门允许（仅包含释放门关好信号功能）”7个按钮、旋钮及收车重启、换端操作2个操作步骤，必须得到行调授权。
[填空题]司机在正线进行故障应急处置时，操作“ATC 切除、（）、紧急牵引、停放缓解旁路、所有制动缓解旁路、大旁路、车门允许（仅包含释放门关好信号功能）”7个按钮、旋钮及收车重启、换端操作2个操作步骤，必须得到行调授权。
[判断题]电客列车在正线发生车载ATC故障时，电客列车司机进行应急操作需动用各类开关时，须征得班组长的同意。
A.正确
B.错误
[填空题]紧急制动不缓解故障处置时，须确认主风缸压力大于（）bar时，才可将“总风压力可用旁路”开关打至“合”位，注意观察主风缸压力，尝试动车。
[多选题]((低))"正线发生故障时,司机应首先确认( ),并按照故障现象进行相应处理。
A.两灯
B.两屏
C. 一柜状态
D.钥匙
E.故障处理手册
[填空题]正线发生故障时，司机应首先确认三灯，一屏、一柜、一表，并按照故障现象进行相应处理。其中一柜是指： 。
[填空题]少收款超过( )无奈处置时,由责任者抵偿。
[填空题]大型灾害事故处置时,应由( )指定专人指挥车辆集结、停放
[判断题]电客列车在正线发生故障时，电客列车司机进行应急操作需动用各类开关时，须征得行调的同意。
A.正确
B.错误
[填空题]发现设备隐患需上道处置时，现场车间必须申请“______”处置。
[判断题]昆明地铁当列车在正线发生故障可能影响运营时，由列车司机负责排除。
A.正确
B.错误
[判断题]正线司机回库与洗车作业时，正线司机遇调车司机交接作业结束后正线司机严禁下车，正线司机作为值乘司机一同进行洗车作业，直到列车运行至运用库停稳方可下车。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门关好后，司机通过目测、站台CCTV确认站台门、车门关好，无夹人夹物，列车与站台门空隙无异物。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车司机处理故障需要操作门关好旁路开关，需要行调发布（ ）。
A.A、书面命令
B.B、口头命令
C.C、口头指令
D.D、抢修命令
