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[填空题]109分配阀的主阀部是利用列车管与（ ）的压力差来产生充风、局减、制动、保压等作用的。
[填空题]109分配阀的主阀部是利用列车管与( )的压力差来产生充风、局减、制动、保压等作用的。
[填空题]制动阀的基本作用原理是：根据制动管内空气压力（ ）的变化，分别产生充风、缓解、制动或保压作用。
[填空题](49699)104型分配阀紧急阀作用是在紧急制动时( ),使紧急制动作用可靠,提高紧急制动灵敏度和紧
急制动波速。(1.0分)
[填空题]DK-l型电空制动机的分配阀的作用是根据列车制动管压力变化来控制容积室或（ ）的压力变化，或由空气制动阀直接控制容积室或作用管压力变化，以实现机车的制动、缓解与保压作用。
[填空题]DK-l型电空制动机的分配阀的作用是根据列车制动管压力变化来控制容积室或( )的压力变化,或由空气制动阀直接控制容积室或作用管压力变化,以实现机车的制动、缓解与保压作用。
[填空题]DK-1型制动机调整分配阀（ ）是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高，造成抱死轮而设的，其整定值为450kPa。
[填空题]DK-1型制动机调整分配阀( )是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高,造成抱死轮而设的,其整定值为450kPa。
[填空题]JZ-7 型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动( ),单阀制动无效。
[填空题]JZ-7 型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为 280-340kPa 以提高机车与车辆缓解的一致性,其他各阀与( )位相同。
[填空题]DK-1型制动机的分配阀的作用是根据（ ）压力变化来控制容积室（ ）的压力变化以实现机车的制动、缓解与保压作用。
[填空题]109型分配阀根据列车制动管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向（ ）充气或排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用。
[填空题]JZ-7 型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是:将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置,然后轻轻( )故障的变向阀体,一般情况下故障便能消失。
[填空题]DK-1型制动机的分配阀的作用是根据( )压力变化来控制容积室(或作用管)的压力变化以实现机车的制动、缓解与保压作用。
[填空题]109型分配阀根据列车制动管的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向( )充气或排气,使机车得到制动、保压和缓解的作用。
[填空题]104型分配阀主阀的作用部：由（ ）、滑阀、节制阀及稳定部等组成。
[填空题]具有三压力机构阀的自动制动机,分配阀的动作由制动管( )和制动缸三种压力来控制。
[填空题]分配阀是根据（ ）压力变化来控制容积室的压力变化。
