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[判断题]64D半自动闭塞区间内设有轨道电路。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]非集中联锁车站的半自动闭塞轨道电路，其长度不小于( )。
A.18m
B.20m
C.23m
D.25m
[单选题]非集中联锁车站的半自动闭塞轨道电路与出站信号机间的距离应不大于( )。
A.200m
B.220m
C.300m
D.350m
[判断题]半自动闭塞区间内设有轨道电路。
A.正确
B.错误
[单选题]半自动闭塞轨道电路与出站信号机间的距离不应大于（ ）米，其长度不应小于25米。
A.150
B.200
C.250
D.300
[填空题]自动站间闭塞、半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并（ ）出站方面轨道电路发车时；应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
[填空题]自动站间闭塞、半自动闭塞区间，超长列车头部（ ）出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时；应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
[填空题]自动站间闭塞区间、半自动闭塞区间接近区段换轨后轨道电路分路不良行车时，接车站要确认（ ）。
[判断题]( )半自动闭塞区间内全部设有轨道电路。
A.正确
B.错误
[单选题]64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车站轨道电路时,若接车站轨道电路恰好发生故障,则( )。
A.发车站电铃连续响铃
B.接车站电铃连续响铃
C.接、发车站电铃连续响铃
D.电路仍正常工作
[判断题]64D半自动闭塞车站两端进站信号机附近设有接发车轨道电路。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]在半自动闭塞区间,遇发车站轨道电路发生故障,需使用故障按钮。
A.正确
B.错误
