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[单选题]当站台门全部关闭，但因锁闭信号丢失或信号系统无法确认是否锁闭而不能发车时，通过PSL上（ ）功能键，强行给出ASD/EED互锁已解除的信号，让列车继续前行或进入车站。
A.ASD/EED互锁解除
B.允许操作开关
C.关门开关
D.隔离操作
[单选题]操作PSL盘时，确认PSL盘上所有门关闭且锁紧灯亮后再打至______并拔出钥匙。
A.关位
B.复位位
C.开位
D.隔离位
[单选题]站台门关闭时PSL盘门关闭指示灯显示(____)灯。
A.红灯
B.绿灯
C.黄灯
D.灭灯
[单选题]非全自动运行线路站台门故障达到三个以上无法打开时，站台岗及时通知司机操作PSL打开站台门，操作（）次无效后及时报车控室。
A.A、1
B.B、2
C.C.3
D.D.4
[简答题]3道及以上非整侧滑动门无法联动开启时，司机应操作 PSL 盘开启滑动门。如 PSL 盘开启无效， 车站手动（ ）开启部分故障滑动门，不准许出现连续 2 道滑动门处于关闭状态。
[判断题]检查就地控制盘（PSL）标准是：操作开门/关门按钮，整侧站台门正常开启和关闭（2次），关闭时PSL盘门关闭指示灯亮绿灯。
A.正确
B.错误
[判断题]如车站单侧首末端各有一套PSL，操作其中一套PSL时，另一套PSL也可以操作。
A.正确
B.错误
[判断题]车站上、下行尾端设置了反向PSL盘的，只需确认头端PSL测试正常即可，无须测试尾端PSL。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在非 CTC 模式下，车门与站台门均不能实现联动开关功能，需操作 PSL（就地控制 盘）打开站台门。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]ATO列车在站关门时车门站台门不联动，司机操作PSL盘关闭站台门后打至复位位置时，站台门自动弹开，造成此现象原因_______。
A.按压关门时间过短不足两秒
B.列车关门故障
C.站台门故障
D.联锁设备故障
[判断题]当信号系统给站台门关门指令滑动门正在关闭，此时激活PSL并发出开门指令，站台门会开门。
A.正确
B.错误
[多选题]使用PSL钥匙操作开关屏蔽门，PSL钥匙禁止在 位置拔出。
A.开门
B.关门
C.解除
D.禁止
[判断题]整侧站台门无法关闭，由车站人员在PSL盘上操作互锁解除，做好站台安全监控，有异常及时按压紧急停车按钮，列车限速25km/h进出站。
A.正确
B.错误
[判断题]多道或整侧滑动门不能关闭故障快处流程
1)站务人员通知司机重新操作开、关两次次整侧滑动门。
2)若故障仍未恢复则由站务人员操作互锁解除接发电客车，并做好站台安全防护，执行应急处理指南。
A.正确
B.错误
[判断题]运营前测试，车站值班员通过800兆对讲机通知站务员对站台门进行测试，站台所有PSL控制箱均需测试三次开关门
A.正确
B.错误
