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[单选题]无缝道岔应做单独设计。无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定,且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于()℃。《修规》第3.10.13条
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定，且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（ ）℃。
A.3
B.5
C.10
D.15
[单选题]《普修规》无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定，且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（ ） ℃。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定，且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（）。《修规》第3.10.13条
A.3℃
B.4℃
C.5℃
D.6℃
[判断题]《修规》第3.10.13条,无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定,且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，不宜进行应力放散。
A.正确
B.错误
[填空题]无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定,不宜进行应力( )。
[单选题]无缝线路铺设验收标准规定，施工锁定轨温准确，在设计锁定轨温范围内；同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路不应超过（ ）℃。
A.3
B.5
C.8
D.10
[单选题]无缝道岔更换后与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（ ）℃。
A.3
B.5
C.10
D.15
[判断题]无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，在设计锁定轨温范围内，可采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，如不在设计锁定轨温范围内，可采用（）接头进行临时处理，并尽快恢复原结构。
A.普通
B.冻结
C.焊接
D.胶接
[判断题]无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，如不在设计锁定轨温范围内，不可采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构。【《普速铁路线路修理规则》>第4.8.12条】
A.正确
B.错误
[判断题]《普修规》无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，如不在设计锁定轨温范围内，可采用冻结接头进行紧急处理，并尽快恢复原结构。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路铺设验收标准中,要求轨条始、终端落槽时的轨温均在设计锁定轨温范围内,同一单元轨条左、右两股锁定轨温差不得大于( )。
A.3℃
B.5℃
C.7℃
D.10℃
