更多"[判断题]调车作业中,严禁使用折角塞门放风制动。 ( )"的相关试题:
[判断题]调车作业中严禁使用折角塞门放风制动。
A.正确
B.错误
[判断题]严禁使用折角塞门放风制动。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 可以使用折角塞门放风制动。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 作业人员发现危及行车和人身安全时，应使用折角塞门放风制动。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 车辆运行中，严禁使用截断塞门放风制动。
A.正确
B.错误
[判断题]列车终到或调车作业，由机车乘务员负责摘解机车时，关闭列车管折角塞门（截断塞门）前须确认司机已采取整列制动措施。
A.正确
B.错误
[判断题]调车中带风调车作业时，必须执行一关（关折角塞门）二摘（摘制动软 管 >，三提钩的作业程序。
A.正确
B.错误
[判断题]“关门车”是指关闭折角塞门停止制动机作用的车辆(铁道概论)
A.正确
B.错误
[判断题]车辆连挂完成后应先试拉，然后在连接风管，打开折角塞门进行制动试验。
A.正确
B.错误
[填空题]按照压力空气流通的方向，自动空气制动机是由制动软管、折角塞门、制动管、（）、远心集尘器、阀等零部件构成。
[填空题]制动机试验前应检查确认列车所有制动折角塞门与总风折角塞门处于（）状态
[判断题]更换折角塞门、截断塞门、制动阀、安全阀、缓解阀、制动软管等空气制动配件时，装车前无须取下各通路外套（盖）式包装及密封防护物，并确认无异物进入通道。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行中制动主管折角塞门关闭、制动失灵时，司机应立即使用紧急制动。紧急制动可以同步投入动力制动的机车，并将动力制动投入达到最大值，在确认动力制动发挥作用后，使用单阀缓解制动缸压力至（ ）kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。
A.100
B.150
C.200
[判断题]旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂、软管摘结及折角塞门的开闭，由调车作业人员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]制动折角塞门手把、制动供风管路截断塞门手把涂刷黑色(RAL9017)。
A.正确
B.错误
[判断题]带风调车作业时，必须执行一关（关折角塞门），二摘（摘软管）、三提钩的作业程序。
A.正确
B.错误
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
