更多"[单选题]全程复用是指对列车运行区间中的（ ）进行多次复用。"的相关试题:
[判断题]席位全程复用对列车运行区间中的剩余区段进行多次复用。
A.正确
B.错误
[判断题]一列车票额实行全程复用,任一席位发售后都会产生席位复用。
A.正确
B.错误
[判断题]一列车票额实行全程复用,任一席位发售后都会产生席位复用。《部抽考题》
A.正确
B.错误
[判断题]一列车票额实行全程复用,一席位售出后产生席位复用,如售出席位又产生退票,那么退回的席位和复用席位进行合并,生成原席位。《部抽考题》
A.正确
B.错误
[单选题]列车在减速地点或减速信号（含停车信号）前，LKJ监控列车从恒速区开始下降直至目标点的运行区域，称为( )。
A.恒速区
B.减速区
C.加速区
D.控制区
[判断题]工程列车或调试列车在一个区段多次往返运行需线路封锁的施工。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]应建立复用保护通道的（ ）记录，定期对复用保护通道的运行情况进行分析总结，努力提高复用保护通道的安全运行水平。
A.运行方式
B.运行资料
C.运行统计
D.指标分析
[判断题]通信信号采用频分复用、时分复用和空分复用三种复用方式
A.正确
B.错误
[判断题]无线通信按信号复用方式分为频分复用、时分复用、码分复用。
A.正确
B.错误
[判断题]列车中车组的编挂，须根据列车编组计划和列车运行图进行。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作( )。
A.一段制动法
B.二段制动法
C.牵引辅助法
