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[单选题]在预报或预警（ ）时间内，正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线、段管线停留的机车、车辆，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。
A.6级及以上大风（含 7级及以上阵风或瞬时风力）
B.7 级及以上大风（含 8 级及以上阵风或瞬时风力）
C.8 级及以上大风（含 9 级及以上阵风或瞬时风力）
D.9级及以上大风（含 10级及以上阵风或瞬时风力）
[判断题]正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线（段管线）停留超过 24h 的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。
A.正确
B.错误
[单选题]正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线（段管线）停留超过（ ）的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。
A.12h
B.24h
C.48h
D.72h
[判断题]在预报或预警 8 级及以上大风（含 9 级及以上阵风或瞬时风力）时间内，正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线、段管线停留的机车、车辆，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加铁鞋补强。
A.正确
B.错误
[判断题]脱轨器：系指固定脱轨器及移动脱轨器。
A.正确
B.错误
[多选题]正线、到发线及与接发列车进路上的线路无（ ）或（ ）的站线（段管线）停留超过 24h 的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。
A.隔开设备
B.防护道岔
C.脱轨器
D.联锁设备
[多选题]正线、到发线及与接发列车进路上的线路无（ ）或（ ）的站线（段管线）停留超过 24h 的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。
A.隔开设备
B.防护道岔
C.脱轨器
D.联锁设备
[单选题]检车员将脱轨器销链缠绕在脱轨器杆上，防止晃动伤人。一手握住脱轨器杆根部，一手扶稳并取下脱轨器，然后将脱轨器安全搬运并顺向放置在插设位置钢轨外侧的地面上。搬运过程中须抓牢扶稳，（），防止发生人身伤害；严禁采用拖拽等方式搬运移动脱轨器。
A.重拿重放
B.轻拿轻放
C.随意放置
D.重拿轻放
[单选题]正线、到发线及正线与到发线间道岔侧向过岔速度由（ ）公布。
A.工务处
B.运输处
C.工务部门
D.车务部门
[判断题]正线、到发线及正线与到发线间道岔侧向过岔速度由工务处公布。
A.正确
B.错误
[多选题]（ ）及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线（段管线）停留超过 24h 的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。
A. 正线
B.到发线
C.货物线
D.段管线
