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[单选题]动车组一级检修可采用无电（可接外接电源）—有电或“ ”作业模式。
A.无电—无电—有电
B.有电—无电—有电
C.无电—有电—无电
D.有电-无电
[判断题]动车组一级检修可采用无电（可接外接电源）—有电或有电—无电—有电作业模式。
A.正确
B.错误
[判断题]车组一级检修可采用无电（可接外接电源）—有电或有电—无电—有电作业模式。
A.正确
B.错误
[判断题]空调客车供电系统检修作业、发电车检修、使用外接电源供电等需要禁止发电车启机向外供电时，申请人须签字登记，发电车乘务员在相关位置悬挂“禁止供电”红色警告牌，并签字确认。
A.正确
B.错误
[单选题]热控设备电源( )用作检修电源、动力设备电源或外接照明电源。
A. 允许,
B. 可以,
C. 不得,
D. 除抢修外不得
[单选题]CRH2型动车组一级检修作业时,在监控显示器上查看电源电压画面,稳压电压为
A.AC(400±5)V
B.AC(100±15)V
C.AC(400±15)V
D.AC(100±5)V
[简答题]请简述动车所根据实际作业时间实施动车组一级检修作业流程是什么？
[多选题]动车组一级检修作业周期为（ ）。
A.4000+400km
B.5000+500km
C.48h
D.24h
[单选题]一级检修作业管理评估检查须制定动车组（ ）、配属车型作业指导书。
A.一级检修作业办法
B.一级检修作业管理办法
C.一级检修作业标准
D.一级检修作业质量标准
[简答题]请简述一级检修作业管理评估检查包含哪些内容？
[单选题] 信号电源设备检修应严格按照信号电源设备作业流程操作，防止作业不当造成设备损坏。
A. 断电
B. 停电
C. 送电
D. 断、送电
[多选题]动车所根据实际作业时间实施动车组一级检修作业流程是:按设置防护号志、有电作业开始（有-无-有作业模式）、有电作业结束（有-无-有作业模式）、（ ）、撤出防护号志的基础作业流程进行刷卡作业。
A.无电作业开始
B.无电作业结束
C.有电作业开始
D.有电作业结束
[判断题]一级检修作业相关记录齐全、填写规范，真实可追溯。
A.正确
B.错误
[多选题]动车组一级检修可采用 作业模式。
A.无电（可接外接电源）—有电
B.无电—有电—无电
C.有电—无电—有电
D.有电-无电
[判断题]外接电源供电作业时，应悬挂警示标志。
A.正确
B.错误
