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[单选题]飞机的横向阻尼力矩主要由 （ ）
A.水平尾翼产生
B.垂直尾翼产生
C.机翼产生
[单选题]飞机的方向阻尼力矩主要由 （ ）
A.水平尾翼产生
B.垂直尾翼产生
C.机身产生
[单选题]飞机纵向阻尼力矩的产生主要 （ ）
A.由后掠机翼产生
B.由垂直尾翼产生
C.由水平尾翼产生
[单选题]飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括 （ ）
A.机翼阻力力矩
B.机翼升力力矩
C.水平尾翼力矩
[单选题]4.仪表中的阻尼力矩装置的作用是为了 （ ）。
A.控制指针摆动的幅度.以便精确测量
B.缩短可动部分摆动的时间以利于尽快读数
C.减少摩擦力，保护仪表
D.使得游丝稳定在一偏转角度上，精确读数
[单选题]14.测量机构中，如果阻尼力矩过小，将导致 ( ) 。
A.仪表反应速度过慢，便于读数
B.仪表反应速度过慢，不便于读数
C.仪表指针容易稳定，便于读数
D.仪表指针难以稳定，不便于读数
[判断题]10.磁电系测量机构中，阻尼力矩是由可动线圈产生的。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 本小题 1 分
电工仪表可动部分的阻尼力矩大小特点是(____)。
A. 直接影响仪表的测量误差
B. 仅影响测量时间
C. 既影响测量误差,又影响测量时间
D. 既不影响测量误差,也不影响测量时间
[填空题]LFA31338在机组偏航过程中,制动器提供的阻尼力矩应保持平稳,与设计的偏差应小于( )。
[单选题] 飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后( )
A.产生绕纵轴转动,扰动消失转角自动回到零。
B.产生绕纵轴转动,扰动消失自动恢复原姿态。
C.产生绕横轴转动,扰动消失转角自动回到零。
