更多"[判断题]确认道岔扳动到位,尖轨密贴,安放安全木楔,得到指示后方可继续"的相关试题:
[判断题]道岔检修时,道岔扳动、排列进路必须提前通知室外作业人员。
A.正确
B.错误
[填空题]降雪达到中雪及以上,车站道岔转动困难时,为减少道岔扳动,车站可采取()的方式办理接发列车作业,上下行各固定一条接发车进路。
[判断题]降雪达到中雪及以上,车站道岔转动困难时,为减少道岔扳动,车站可采取固定接发车进路的方式办理接发列车作业,上下行各固定一条接发车进路。
A.正确
B.错误
[单选题]扳动道岔准备调车进路时,先确认道岔开通位置,再扳向所需位置。确认分管区域内调车进路上的道岔开通位置正确后,执行()制度。
A.车机联控
B.立岗
C.要道还道
D.呼唤应答
[判断题]站内线路、道岔上道除雪时,亦执行“上道除雪不行车”的规定,为防止道岔扳动,保证除雪人员的人身安全,必要时需采用安全木楔进行防护,禁止徒手进入尖轨与基本轨、拉杆间除雪。()
A.正确
B.错误
[多选题]挤道岔事故其主要原因有:由调车人员负责扳动的道岔,未确认道岔开通位置或车列未停妥即( )。
A.发出信号
B.发出信令
C.盲目扳动
D.显示道岔开通信号
[判断题]扳动道岔(操纵按钮)必须执行“四程序”,未确认道岔开通位置,不准还道。
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) 扳动道岔准备调车进路时,先确认道岔开通位置,再扳向所需位置。
A.正确
B.错误