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[单选题]运输需求的派生弹性用来分析运输需求随其（ ）的变化而变化的灵敏程度，计算结果一般为正。
A.本源需求
B.派生需求
C.替代需求
D.互补需求
[多选题]下列关于运输需求派生弹性的表述正确的有( )。
A.运输需求的生产派生弹性只可以应用于中观运输经济分析
B.运输需求的生产派生弹性是指运输需求量变化对工农业生产变化的敏感程度
C.运输需求的商品派生弹性是指运输需求量变化对商品需求量变化的敏感程度
D.运输需求派生弹性用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度
E.运输需求商品派生弹性可以应用于微观运输经济分析
[不定项选择题]京沪普通铁路卧铺票价单程为300元，现提价至350元，全程时间为14小时55分钟。假定，在民航出行淡季，京沪航线经济舱单程折后票价为400元，全程时间2小时15分钟。受铁路涨价影响，京沪航线旅客运输需求量从每天的320人增加到420人。
根据需求交叉弹性的计算结果，可以得出结论（ ）。
A.民航运输需求量对于铁路运输涨价的反应程度不敏感
B.民航运输需求量对于铁路运输涨价的反应程度较敏感
C.由于铁路涨价，使铁路原有的一部分运输需求转向了民航
D.航空运输与铁路运输具有可替代性
[多选题]运输需求弹性是指运输需求量随其影响因素变化而变化的反应程度，一般包括( )。
A.运输需求价格弹性
B.运输需求经济弹性
C.运输需求收入弹性
D.运输需求交叉弹性
E.运输需求派生弹性
[单选题]根据派生需求定理，在其他条件相同的情况下，若（ ），则劳动力需求的自身工资弹性越低。
A.最终产品的需求价格弹性越大
B.其他要素对劳动力的替代越困难
C.其他生产要素的供给弹性越大
D.其他要素对劳动力的替代越容易
[单选题]当一种商品或劳务的需求是由另一种或几种商品或劳务的需求衍生出来时，这种需求就称为派生需求，衍生派生需求的那种需求则称为( )。
A.本源需求
B.溯源需求
C.市场需求
D.商品需求
[单选题]关于旅行社产品的定价的步骤：①产品成本费用分析；②产品需求价格弹性分析；③市场竞争环境分析；④目标市场购买力分析；⑤确定产品价格；⑥确定定价方法；⑦确定定价目标。正确的排序是( )。
A.③④①②⑦⑥⑤
B.④②③①⑦⑥⑤
C.④①②③⑦⑥⑤
D.④②①③⑦⑤⑥
[单选题]某商品的需求价格弹性为–1，供给价格弹性为+1，需求收入弹性为+2，故收入上升10%，则市场均衡价格将上升（ ）。
A.5%
B.10%
C.20%
D.30%
[单选题]需求弹性中富有弹性是弹性系数
A.=0
B.>1
C.=1
D.<1
[单选题]需求弹性中缺乏弹性是指弹性系数
A.=0
B.<1
C.=1
D.>1
[单选题]需求的价格弹性是指需求量对价格变动的反应程度。下列有关需求价格弹性说法不正确的是（ ）。
A.需求价格弹性是需求量变化的百分比除以价格变化的百分比
B.需求的价格弹性实际上是负数
C.当需求量变动百分数大于价格变动百分数，叫做需求缺乏弹性或低弹性
D.影响需求价格弹性的因素有商品对消费者生活的重要性、商品的用途广泛性和可替代性、购买商品的支出在人们收入中所占的比重、调节需求量所需时间
[单项选择]用来派生新类的类称为( )。
A. 新生类
B. 派生类
C. 基类
D. 子类
[单选题]运输需求是一种派生需求，因此研究运输需求要以研究( )为基础。
A.运输供给能力
B.社会开放程度
C.经济发展政策
D.社会经济活动
[单选题]需求弹性中如完全无弹性是指弹性系数
A.=0
B.>1
C.=1
D.<1
[判断题]汽车属于耐用消费品，其短期需求弹性小于长期需求弹性。()
A.正确
B.错误
