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[单选题]渗透检测、磁粉检测和超声波检测每次应选择钢箱梁典型疲劳开裂部位焊缝数量的（ ）进行检测。
A.0.25
B.0.5
C.0.75
D.1
[多选题]钢箱梁典型疲劳裂纹位置主要包括（ ）。
A.顶板与U肋焊缝部位
B.对接焊缝部位
C.横隔板弧形缺口及与顶板焊缝部位
D.加劲肋焊缝部位
[单选题]当钢箱梁焊缝开裂长度超过( )mm 时,应及时维修。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]公路桥梁中，钢箱梁疲劳裂纹是指钢箱梁构件在（ ）下，在某些点产生局部损伤，在一定时间后形成的裂纹。
A.静荷载
B.动荷载
C.静荷载和动荷载
D.静荷载或动荷载
[多选题]钢箱梁疲劳损伤重点部位包含（ ）。
A.支承设施所在梁段
B.重车道、快车道，以及车辆轮迹线下方纵肋
C.吊索连接部位
D.应力测试分析应力幅较大的部位
[多选题]公路桥梁钢箱梁疲劳预防措施包含（ ）技术。
A.冲击强化
B.焊趾磨削
C.设置角撑板
D.补焊
[多选题]公路桥梁钢箱梁疲劳损伤预防措施包括（ ）。
A.设置角撑板
B.钻孔止裂
C.冲击强化
D.焊趾磨削
[多选题]公路桥梁钢箱梁疲劳裂纹检测方法主要有（ ）。
A.目视检测
B.渗透检测
C.磁粉检测
D.超声波检测
[多选题]钢箱梁疲劳裂纹渗透检测的主要步骤有（ ）。
A.表面准备
B.施加渗透剂、多余渗透剂去除
C.施加显像剂并观察
D.复验和后处理
[多选题]公路桥梁钢箱梁疲劳裂纹维护方式主要有（ ）。
A.气动冲击法
B.钻孔法
C.补焊法
D.钢板补强法
[判断题]钢箱梁疲劳裂纹可在评定的同时实施维护工作，以节省时间。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]钢箱梁常见疲劳损伤重点部位包括（ ）等。
A.附属设施（阻尼器、纵隔板等构造）所在梁段
B.支承设施所在梁段
C.重车道、快车道，以及车辆轮迹线下方纵肋
D.纵隔板所在U肋及相邻的纵肋
[多选题]以下关于公路桥梁钢箱梁疲劳裂纹检测、评定与维护，叙述正确的有（ ）。
A.渗透检测、磁粉检测、超声波检测，每年应至少开展1次
B.疲劳裂纹评定为B级时，应定期观察，至少半年1次
C.发现钢箱梁疲劳裂纹后，应立即实施维护工作
D.一般情况下，气动冲击法维护中，不可对同一部位进行长时间的冲击
[判断题]宜根据钢箱梁疲劳裂缝特征，选择合适的无损检测方法，以目视检测为主。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]宜根据钢箱梁疲劳裂纹特征，选择合适的无损检测方案，以目视检测为主。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]钢箱梁出现疲劳裂纹后，目视检测每年应不少于（ ）。
A.2次
B.4次
C.6次
D.12次
[多选题]下列选项属于公路桥梁钢箱梁常见疲劳损伤构造的有（ ）。
A.竖向加劲肋焊缝
B.顶板与U肋焊缝
C.横隔板与U肋焊缝
D.U肋对接焊缝
[单选题]对公路桥梁钢箱梁疲劳裂纹，进行一般目视检测时，眼睛与被检部位表面距离大于（ ）。
A.500mm
B.600mm
C.700mm
D.800mm
[单选题]公路桥梁中，钢箱梁疲劳裂纹维护工作结束后应进行不少于（ ）的跟踪观测，至少（ ），做好跟踪记录，并编制年度跟踪报告。
A.2年，1次/月
B.3年，1次/月
C.2年，1次/2月
D.3年，1次/2月
