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[单选题]在 EPR 指示器上面的琥珀色反推符号“REV”的含义是什么? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 反喷过大
B. 反喷过渡中
C. 反喷不工作
D. 反喷完全打开
[单选题]在 EPR 指示器上面的绿色反推符号“REV”的含义是什么? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 反喷未打开
B. 反喷过渡中
C. 反喷不工作
D. 反喷完全打开
[单选题]前推或收回推力手柄时,在 EPR 指示器上会出现一段扇形,该扇形指示的是什么? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 现用 EPR 值
B. 指令 EPR 值
C. 现用 EPR 与指令 EPR 之间的差异
D. 目前发动机状态下,EPR 允许的最大变化范围
[单选题]气压高度表拨正值QNH的含义是什么? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.场面气压
B.场压高度
C.修正海平面气压
D.海压高度
[单选题]气压高度表拨正值 QNH 的含义是什么? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 场面气压
B. 场压高度
C. 修正海平面气压
D. 海压高度
[单选题]在ADI上显示跑道符号的条件是什么? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.选择了有效的ILS/LOC频率
B.无线电高度数据有效
C.无线电高度低于2500英尺
D.以上都是
[单选题]中央仪表板上显示的推力方式是什么推力方式? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.现用发动机起飞推力限制的基准方式
B.目前状态下最佳的推力基准方式
C.起飞或复飞N1的限制方式
D.现用的N1限制基准方式
[单选题]驾驶舱面板信号牌灯的作用是什么? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 帮助找到和判明受影响的系统和控制,以及减小差错的可能
B. 对机组动作提供系统反馈,并在发动机关车时帮助发现故障和系统飞行前构型
C.对 EICAS 信息提供补充
D. 以上 AB 和 C
[单选题]惯导(IRS)的显示窗可显示:试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 航迹
B. 地速
C. 当前位置
D.
A,B 和 C
[单选题]反推连锁的作用是什么? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.防止意外放出反推
B.当反推手柄移动到反推位时,防止前推力手柄移动
C.前推力手柄不在慢车位时,反推手柄拉不起来
D.上述B和C
[单选题]在RTE页面标题上的“MOD”有何含义? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.原来的工作数据已经被修改,执行
B.原来的工作数据已经被修改,未执行
C.目的机场为MOD
[单选题]在哪里有推力方式的显示? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.ADI上
B.MCP上
C.发动机仪表板上
D.HSI上
[单选题]在哪里有飞行方式的显示? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.MCP上
B.ADI上
C.HSI上
D.中央仪表板上
[单选题]CFM56型发动机是什么类型的发动机? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.双转子轴流式浆扇发动机
B.双转子离心式涡扇发动机
C.双转子轴流式涡扇发动机
D.双转子轴流式喷气发动机
[单选题]如果两套自动驾驶失效了,自动着陆状态牌将显示:试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. LAND 2
B. NO AUTOLAND
C. NO LAND3
[单选题]在 RTE 页面标题上的“ACT”有何含义? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 页面显示的数据是现用的
B. 页面显示的数据已经被修改
C. 页面显示的数据尚未执行的
D. 目的地机场为 ACT
[单选题]马赫配平系统的作用是什么? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.马赫数较大时,提供推力的稳定性
B.马赫数较大时,缩小安定面配平的范围和减小配平速率
C.马赫数较大时,提供速度的稳定性
D.马赫数较大时,提供高度的稳定性
[单选题]偏航阻尼器的作用是什么? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.阻止飞机的荷兰滚运动
B.协调转弯
C.防止偏航
D.上述A和B
[单选题]飞行扰流板的功能是什么? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.配合副翼进行横滚操纵
B.着陆后,减小升力和增强刹车效果
C.配合副翼进行横滚操纵和增加空中的下降率
D.配合副翼进行横滚操纵和增加空中的下降率,以及在着陆后,减小升力和增强刹车效果
