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[单选题]险性事故和一般事故发生后,值乘司机必须按规定程序要求报告,并等待( )的进一步命令指示。
A. 上级领导
B. 行车调度员
C. 车站站长
D. 电力调度员
[判断题]( )在运营正线上发生行车事故,值乘司机应向行车调度员报告,由于条件限制不能及时报告时,可等待临近站站务人员到现场后再向行车调度员报告。
A.正确
B.错误
[判断题]在运营正线上发生行车事故，值乘司机应向行车调度员报告，由于条件限制不能及时报告时，可等待临近站站务人员到现场后在向行车调度员报告。
A.正确
B.错误
[单选题]正线坐车司机上车后需与值乘司机联系，告知值乘司机
（ ）以上车。
A.A.班组长
B.B.维修人员
C.C.备车司机
D.D.坐车司机
[判断题]行车事故一般分为特别重大事故,重大事故,大事故,险性事故和一般事故五类。( )
A.正确
B.错误
[填空题]行车事故分为:( )重大事故( ),险性事故,一般事故和事故苗头。
[判断题]事故分为特别重大事故、重大事故、险性事故和一般事故四个等级。( )
A.正确
B.错误
[填空题]行车事故分为:特别重大事故、重大事故、(),险性事故,一般事故和()
[判断题](75903)( )行车事故一般分为特别重大事故,重大事故,大事故,险性事故和一般事故五类.( ) [213210518](1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）依据《条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故、险性事故和一般事故。
A.正确
B.错误
[判断题]依据《条例》规定,事故分为特别重大事故、重大事故、险性事故和一般事故四个等级。
A.正确
B.错误
[判断题] 轨道交通按事故严重程度分为:一般事故、险性事故、大事故、重大事故、特别重大事故。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车司机在值乘过程中，发现停车手信号时，值乘司机可以不进行呼唤。
A.正确
B.错误
[判断题]添（登）乘动车组司机室人数不得超过2名，不得影响值乘司机正常工作。
A.正确
B.错误
[单选题]登乘人员须在动车组始发站提前（ ）分钟（或随值乘司机）进入动车组司机室（司机室有侧门的，必须通过侧门进入司机室）。
A.5
B.10
C.15
D.20
