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[简答题]正线车辆故障处理流程
（NRM模式下紧急制动）
[单选题]15、NRM模式下HMI上无任何故障信息显示，整列车无法牵引，司机手柄回零后再次尝试牵引故障依旧存在，则应在站台申请清客并（ ）。
A、启动紧急牵引模式 B、重新激活列车
C、请求救援 D、启动应急运行模式
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题] NRM模式下,列车离站60米外解锁车门,列车将( )。
A.紧急制动
B.牵引封锁
C.不受影响.可继续牵引
[单选题]NRM模式下，电客车离站60米外解锁车门，电客车将（ ）。
A、紧急制动 B、牵引封锁 C、不受影响、可继续牵引
A.A
B.B
C.C
D.D
[多选题] NRM模式下,以下关于车门紧急解锁的相关描述中正确的有( )。
A.若车门被紧急解锁时,列车在离开站台80米范围内,将出现紧急制动,前往故障车门确认,如解锁手柄被拉下,恢复手柄,否则切除故障车门,继续运营。
B.若离开站台60米后出现车门紧急解锁,电客车继续牵引至下一站后,切除故障车门,继续运营。
C.在电客车运行过程中,操作车门紧急解锁装置后,车门将解锁,但打开车门需克服300N的电机阻力(手动难以打开),当列车停稳后电机阻力才消失。
[单选题]"在NRM驾驶模式下，开关门模式选择手动时，由（ ）负责开门，（ ）负责关门。
A.信号系统、司机
B.信号系统、信号系统
C.司机、司机
D.司机、信号系统
[简答题]列车运行时，如果车载控制器死机，TOD会显示“TOD-CC通信中断”或者车载控制器CCTE板卡上有红灯常亮，列车将产生紧急制动并停车，尝试对车载控制器重启，请论述重启的步骤
[简答题]请描述在iATPM、RM、NRM驾驶模式下，各站的单个ESB被按下时信号机的情况？
