[单选题]电动列车受电弓的（）是与架空接触线直接接触的元件。
A.上臂杆
B.弓头
C.上导杆
D.下臂杆

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[单选题]接触线是直接和受电弓滑板相接触并摩擦的，电动列车从（）上取得电能。（单选题）（1分）
A.吊索
B.吊弦
C.承力索
D.接触线

[单选题]接触线最高()是根据电动列车受电弓的工作范围确定的。(单选题)(1 分)
A.拉出值
B.垂直距离
C.高度
D.弛度

[单选题]“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于( )处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。
A.250mm
B.350mm
C.450mm
D.400mm

[单选题]“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于（）处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。
A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.500mm

[简答题]当接触线由于某些原因对受电弓中心偏移过大时，为确保电力机车受电弓正常接触取不发生脱弓事故，而专门设立定位支柱。

[单选题]当接触线由于某些原因对受电弓中心偏移过大时，为确保电力机车受电弓正常接触且不发生脱弓事故，而专门设立（）支柱
A.道岔
B.中间
C.定位
D.转换

[单选题]当接触线由于某些原因对受电弓中心偏移过大时，为确保电力机车受电弓正常接触取不发生（）事故，而专门设立定位支柱
A.打弓
B.脱弓
C.塌网
D.拉弧

[单选题]架空接触线的高度变化可通过受电弓的（）予以补偿。
A.底架
B.上导杆
C.下导杆
D.支架

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