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[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:钢轨母材轨头内侧工作面打磨,用1m直尺测量矢度,作业验收标准为( )mm,“+”表示凹进。
A.+0.2,-0.2
B.+0.2,0
C.+0.3,-0.2
D.+0.3,0
[单选题]200km/h高速铁路钢轨焊缝打磨作业,1m范围内焊缝轨头内侧工作面平直度验收标准是( )mm。
A.-0.2~+0.2
B.-0.2~+0.3
C.-0.3~+0.3
D.-0.3~+0.1
[判断题]200km/h高速铁路钢轨焊缝打磨作业,1m范围内焊缝轨头内侧工作面平直度验收标准为-0.3~+0.3mm。
A.正确
B.错误
[单选题]200(不含)~350km/h速度等级线路钢轨焊接接头轨头内侧工作面平直度标准为( )mm/1m
A.0.2~0
B.0.3~0
C.0.3~-0.3
D.0.2~-0.2
[填空题]钢轨打磨作业验收标准:焊缝顶面和焊缝内侧工作面验收标准为 0~+()。
[单选题]钢轨作业打磨中规定钢轨母材轨顶面或马鞍型磨耗验收标准( )
A.正0.2,0mm
B.正0.4,0mm
C.正0.6,0mm
D.负0.2,0mm
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:钢轨焊缝内侧工作面打磨,用1m直尺测量矢度,作业验收标准为( )mm,“+”表示凹进。
A.+0.20,-0.2
B.+0.20,0
C.+0.30,-0.2
D.+0.30,0
[判断题]长钢轨全部落入防涨支撑内且轨头内侧与既有线钢轨轨头外侧间距不少于600mm
A.正确
B.错误
[单选题] 长钢轨全部落入防涨支撑内且轨头内侧与既有线钢轨轨头外侧间距不少于( )mm。
A.700
B.600
C.500
D.400
[填空题]钢轨的扭转矫正。轨顶面、轨头内侧作用边、轨腰和轨底应同时对直,若钢轨轨腰厚度与轨底宽度有误差时,则应<--NRC-->。
[单选题]道岔探伤作业在对尖轨探伤时应注意仪器探测与手工检查相结合,轨头宽度大于50mm要用钢轨母材探伤仪检查,必要时对轨头部位用通用探伤仪K2.5探头复核检查,特别要注意检查距轨端()处的轨头核伤
A.600mm~1600mm
B.700mm~1600mm
C.700mm~1500mm
D.800mm~1600mm
[判断题]护轨头部外侧与基本轨头部内侧间的宽度应为(200±10)mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]靠近线路堆放的路料,距轨头内侧不应少于( )。
A.0.510m
B.0.610m
C.0.710m
D.0.810m
[判断题]轨头内侧之所以容易产生疲劳核伤,是因为其所受的轨轮冲击力较大。( )
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨铝热焊头经打磨后的轨头部位应满足不出现气孔。( )
A.正确
B.错误
[多选题]新焊铝热焊焊缝经打磨后的轨头部位应满足()。
A.不应出现裂纹
B.可出现1个最大尺寸为1mm的气孔
C.可出现7个最大尺寸为2mm的气孔
D.在轨头下颚与焊筋边缘交界处半径为2mm的区域内,可出现1个最大尺寸为1mm的气孔、夹渣或夹砂
[判断题]钢轨铝热焊头经打磨后的轨头部位应满足不应出现裂纹。( )
A.正确
B.错误