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[判断题]正线电客车救援，只能用工程车连挂故障电客车
A.正确
B.错误
[多选题]救援列车连挂故障车救援运行时：两列车均为空车的，推进运行速度不应超过（ ）km/h，牵引运行速度不应超过（ ）km/h。任一列车载客的，运行速度不应超过（ ）km/h。
A.10
B.30
C.45
D.25
E.50
[多选题]电客车救援时，原则上救援列车（）前往救援
A.空车
B.载客
C.越站
D.推进运行
[单选题]客车救援应急处理程序中，救援连挂（）。
A.由行调指挥救援车司机连挂
B.由故障车司机指挥救援车司机连挂
C.由救援车司机指挥故障车司机连挂
D.由故障车司机连挂
[填空题]使用客车救援时，原则上使用（ ）前往救援。
[单选题]使用电客车救援时,原则上( )前往救援。
A.后续载客列车
B.后续列车清客
C.前次列车清客退行
D.前次列车载客退行"
[填空题]原则上运营期间电客车救援由空驶电客车担当，特殊情况下采用工程车救援空驶列车时，连挂后运行速度不超过 ，不得使用工程车救援 。
[单选题]使用电客车救援时,如不能空车前往救援时,OCC可视情况安排带客救援,连挂动车后,须组织故障列车和救援列车在( )清客
A.最近的集中站
B.折返站
C.终点站
D.最近的车站"
[单选题]电客车救援中救援列车在20米外一度停车时，故障车将头灯打至（ ）
A.暗位
B.亮位
C.开位
D.关位
[多选题]电客车救援说法正确的是（）
A.救援时，故障列车司机在前端引导
B.遇紧急情况，故障列车司机立即通知救援列车司机紧急停车，必要时采取相应紧急措施
C.确认故障车做好防溜后限速5km/h连挂
D.推进时以EUM模式限速30km/h，牵引时45km/h
E.连挂前切除所有车辆的所有B05
[单选题]电客车救援作业过程中,救援车连挂好故障车后要进行( ),防止脱钩。
A.通讯试验
B.试拉
C.开关门试验
D.BBS试验
[多选题]关于电客车救援说法正确的是（）
A.在连挂之前可继续排除故障，但不能动车，故障排除后报告行调解除救援。
B.如手持电台故障时在连挂端司机室向救援列车司机显示连挂手信号
C.救援列车载客救援时使用EUM模式驾驶
D.推进时以EUM模式限速30km/h，牵引时45km/h
[判断题]电客车救援时当班检修调度应到现场指挥
A.正确
B.错误
[多选题]关于客车救援，以下说法正确的有（）
A.请求救援后，故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，但不能启动列车，如故障排除则自行动车报行调。
B.请求救援后，故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，但不能启动列车，如故障排除则报告行调，按行调指令取消救援。
C.救援车无速度码前往救援地点时，列车以RM模式驾驶列车运行，待收到速度码后恢复AMC驾驶。
D.原则上不得安排无ATP保护的列车前往救援。
E.救援列车以RM模式越过引导或禁止信号收到速度码后转为AMC模式，待列车自动停车后，转换为NRM模式。
