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发布时间:2024-03-15 05:19:21

[单选题]下列不属于粘着制动的是()。
A.踏面制动
B.盘形制动
C.磁轨制动
D.旋转涡流制动

更多"[单选题]下列不属于粘着制动的是()。"的相关试题:

[单选题]下列不属于粘着制动的是()。
A.踏面制动
B.盘形制动
C.磁轨制动
D.旋转涡流制动
[判断题]粘着制动是通过轮轨间的粘着作用产生制动力,且制动力的最大值受粘着力的限制。
A.正确
B.错误
[单选题]粘着制动的制动力的( )受粘着力的限制。
A.单选题
B.最大值
C.最小值
D.极位值
E.中间值
[判断题]非粘着制动方式则无需通过轮轨粘着产生制动力,但其制动力的大小受其限制。
A.正确
B.错误
[判断题]电阻制动属于粘着制动。
A.正确
B.错误
[判断题]摩擦制动属于粘着制动。
A.正确
B.错误
[判断题]盘形制动属于非粘着制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组,,粘着制动是以车轮与轨道之间的粘着力为基础,粘着力以车轮与轨道之间的粘着系数和轴重的积来表示。
A.正确
B.错误
[多选题]( )属于粘着制动。
A.多选题
B.轨道涡流制动
C.再生制动
D.磁轨制动
E.盘型制动
[判断题]粘着制动时,一旦轮轨间的作用力超过了轮轨粘着的限制,就会空转。
A.正确
B.错误
[多选题]( )属于非粘着制动。
A.多选题
B.轨道涡流制动
C.再生制动
D.磁轨制动
E.盘型制动
[单选题]下列( )项是属于粘着制动形式。
A.踏面制动
B.电阻制动
C.再生制动
D.磁轨制动
[判断题]通常,一般的铁道车辆,主要是一边抑制车轮的旋转,一边使用空气制动器和电气制动器等的粘着制动器来使车辆完全停止、减速。
A.正确
B.错误
[多选题]( )的制动力不是通过轮轨粘着产生,不受轮轨间粘着力的限制,因而能在粘着力以外再获得一份制动力。
A.多选题
B.再生制动
C.电阻制动
D.磁轨制动
E.轨道涡流制动
[判断题]动车组电制动的滑行再粘着控制原理与空气制动完全不同。
A.正确
B.错误

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