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[单选题]CFM发动机的最低滑油量
A.高于11.5夸脱+预计消耗量约0.5夸脱/小时
B.高于9.5夸脱+预计消耗量约0.5夸脱/小时
C.高于9.5夸脱+预计消耗量约0.3夸脱/小时
[单选题]对于IAE发动机,一天飞行8小时,按最大平均预计消耗来计算,则单发滑油量不少于?
A.11.4
B.12.4
C.13.4
D.14.4
[单选题](B737ng)检查发动机滑油量的最佳时间是:
A.停车前5分钟内
B.停车后5分钟内
C.停车后5分钟到30分钟内
D.停车30分钟后
[判断题]检查轨道车发动机机油油量应在发动机启动后进行。( )
A.正确
B.错误
[单选题](B737ng)对于放行发动机的滑油量至少是
A.50%
B.55%
C.60%
D.65%
[单选题]检查轨道车发动机机油油量应在( )进行。
A. 启动前
B. 启动后
C. 刚停车时
[单选题]最低油量是指飞行过程中应当报告空中交通管制员采取应急措施的一个特定燃油油量最低值。该油量是在考虑到规定的燃油油量指示系统误差后，最多可以供飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在高于机场标高450 米(1500英尺)的高度上飞行（）分钟。
A.15
B.20
C.45
D.30
[单选题]最低油量和燃油紧急状态那个更加紧急
A.不确定
B.最低油量
C.燃油紧急状态
D.视情况而定
[单选题]机组宣布最低油量对于 ATC 来说意味着
A.需要到最近的合适机场紧急处理
B.是一种非预期延误的紧急情况下的建议
C.需要在目的机场优先着陆
D.机组对 ATC 的优先请求
[单选题]“最低油量”对空中管制人员而言意味着什么?
A.该油量需要在最近的合适机场紧急着陆。
B.该油量需要在目的地机场优先着陆。
C.该油量只能接受飞行过程中出现短时间的延误甚至无延误而到达目的地。
D.该油量需要给予紧急情况优先权。
[多选题]发动机常用的润滑方式有（）润滑。
A.压力润滑
B.飞溅
C.膨胀
D.联合
[单选题]装备活塞发动机的飞机在飞行前检查滑油量时，发现滑油消耗异常应大，最有可能的原因是
A.气缸壁和活塞涨圈磨损严重；
B.发动机温度过高；
C.滑油太脏，没有定期清洗或更换油滤。
[单选题](B737ng)空气循环机的滑油量少于满油量的时需加滑油
A.A．1/4
B.B．1/2
C.C．3/4
D.D．5/8
