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[单选题]在空中，当使用增压控制器 1 有故障时：
A. 必须人工控制
B.自动转到控制器 2
C.必须人工选择控制器 2
D.必须人工设定着陆标高
[单选题]在空中，使用增压控制器 1 时，如有故障：
A.必须人工控制
B.自动转到控制器 2
C.必须人工选择控制器 2
D.必须人工设定着陆标高
E.略
F.略
[单选题]在空中,增压控制器正常工作时,座舱压差最大可达到多少
A.7.8PSI
B.9.1PSI
C.8.35PSI
D.8.45PSI
[单选题]在空中，使用压力控制器1时，若有故障：
A.你必须手动控制
B.自动转到控制器2
C.必须手动选择控制器2
D.必须设定着陆标高
[单选题]BB015 注氮设备增压机出现故障时，应该在故障巡查的工作中遵循以下步骤：(a) 确定受影响的大体在什么部位-机身、汽缸、润滑系统等。(b) 分析症状，找出故障部件的精确位置。(c) 运行设备，检查是否正常运行。(d) 更换所有有缺陷的或损坏的部件。正确的顺序是（ ）。
A.abcd
B.abdc
C.dcab
D.bcad
[单选题]BB015 注氮设备增压机出现故障时，应该首先（ ）。
A.确定受影响的大体在什么部位-机身、汽缸、润滑系统等。
B.分析症状，找出故障部件的精确位置。
C.运行设备，检查是否正常运行。
D.更换所有有缺陷的或损坏的部件。
[单选题]客舱增压故障(CABIN PRESS FAULT)灯何时会亮?( )
A.自动模式时，系统1故障；
B.自动模式时，两个系统都故障；
C.人工系统故障。
[判断题]BB019 增压机振动的故障出现时，故障排除措施包括检查机体、阀座、管线等有无松动。
A.正确
B.错误
[判断题]隧道区运行时，内燃机车牵引客车发生机车增压器故障柴油机燃烧不良冒黑烟时，司机要立即停车，排除故障后方可继续运行，否则就地请求救援，但停车时尽量避免停于隧道内。
A.正确
B.错误
[单选题]增压系统 1 故障后：
A.主注意起动，机组必须按 ECAM 的提示采取行动
B.机组必须选择系统 2
C.系统 2 自动接管，机组不采取行动
[判断题]BB019 增压机振动的故障出现时，首先要做的是重新对中压缩机。
A.正确
B.错误
[单选题]BB017 增压压缩机不转动的故障出现时，首先要做的是（ ）。
A.检查控制系统和装置是否正常
B.更换损坏部件
C.检查润滑系统
D.检查活塞和曲轴
[判断题]外观检查发现故障时，使用粉笔标注故障名称及施修方法，并用箭头指向故障部位。
A.正确
B.错误
[多选题]如遇闭塞电话故障时,闭塞电话故障时使用哪些通讯方式办理行车闭塞手续?办理闭塞手续时应互报行车点和姓名,确认通话对象,核对无误。()
A.自动电话
B.GSM-R手持终端
C.列车无线调度通信设备
D.地方移动电话
