更多"[判断题]( )接触网运行维修按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的"的相关试题:
[判断题]接触网运行维修按照“定期维修、状态检测、寿命管理”的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]( )接触网运行维修按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则。
A.正确
B.错误
[填空题]接触网运行维修应坚持“ 预防为主、重检慎修 ”的方针,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”原则,遵循专业化、机械化、集约化维修方式,依靠铁路供电安全检测监测系统( )等手段,建立信息资源共享平台,实行“( )”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。
[单选题]普速接触网运行维修应坚持“()”的方针,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则,遵循专业化、机械化、集约化维修方式,依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.预防为主、重检慎修
B.预防为主、精检细修
C.周期检修、重检慎修
D.修养并重、精检慎修
[单选题]普速接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则,遵循()维修方式,依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.专业化、集团化
B.专业化、机械化、集约化
C.专业化、人工化、集约化
D.精细化
[单选题]普速接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针,按照“定期检测、定期维修、寿命管理”的原则,遵循专业化、机械化、集约化维修方式,依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.对
B.错
[多选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,接触网运行维修应坚持“()”的方针,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则,遵循专业化、机械化、集约化维修方式,依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.预防为主
B.精检细修
C.重检慎修
D.修养并重
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,普速铁路接触网运行维修是通过对设备定期检测、分析诊断、质量评价和鉴定,并依据结果实施修理,恢复设备正常运行状态的循环管理过程。主要包括运行、大修等管理工作。
A.对
B.错
[多选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,接触网运行维修是通过对设备定期检测、分析诊断、质量评价和鉴定,并依据结果实施修理,恢复设备正常运行状态的循环管理过程。主要包括()等管理工作。
A.运行
B.检测
C.维修
D.大修
[多选题]《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁接触网运行维修按照()的原则。
A.定期检测
B.状态维修
C.寿命管理
D.统筹规划
[单选题]接触网运行维修按照( )的原则
A.定期检测、状态维修、寿命管理
B.周期检测、状态维修、寿命管理
C.定期检测、状态维修、周期管理
D.定期检测、周期维修、周期管理
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,车载接触网运行状态检测装置(3C)周期为()。
A.实时或定期
B.3个月
C.6个月
D.12个月
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,车载接触网运行状态检测装置(3C)的周期为()。
A.10天
B.3个月
C.6个月
D.实时或定期
[单选题]《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),车载接触网运行状态检测装置(3C)检测周期:()。
A.10天
B.15天
C.30天
D.实时或定期
[多选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号 )规定,车载接触网运行状态检测装置(3C)项目有哪些?
A.1.接触线动态拉出值、高度、接触线的相互位置;
B.燃弧次数、燃弧时间、燃弧率
C.接触网温度
D.弓网接触力、燃弧、接触线抬升量